汽车爆胎很危险,为什么车辆不全部换成防爆胎?
爆胎是高速公路交通事故的头号杀手,特别是前轮爆胎,一般都能引发严重交通事故。由于爆胎没有任何前兆,轮胎瞬间没有了气压,车的一侧也瞬间塌陷,导致方向失控,由于没有心理准备,处理时便可能会手忙脚乱,导致交通事故。特别是行驶在最内侧或最外侧车道上,如果正好是道路边缘侧轮胎爆胎,几乎没有反应时间,便会冲出车道。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,它因强化了轮胎胎壁的厚度,因此即便轮胎泄气也能够支撑起汽车的重量并能以一定的速度行驶一段距离。比如我们常说的宝马使用的“泄气保用轮胎”是可以按80km/h行驶60~80公里。
如果车子配有防爆胎,即使轮胎瞬间没气,也不会出现车辆一侧塌陷的情况,因为防爆胎的胎壁很硬,仅靠胎壁便能支撑起车子的重量,继续行驶,安全性大大增加。防爆胎用的最多的是宝马车,基本全系都有配备,那为什么其他车子配备的就很少呢?
这与防爆胎的几个特点有关,首先价格比普通轮胎贵,并且要用专用的轮毂,轮毂也要比普通的贵,而一旦扎胎后,很难修补,一般要更换新轮胎,使用成本也高,而普通家用车更注重成本和性价比,所以一般不会安装。其次,因为轮胎很硬,所以噪音比较大,舒适性差,注重舒适的车子也不适合安装。宝马更注重运动和操控,所以即使舒适性降低一点,消费者也能接受。另外对底盘和悬挂的要求也较高,如果用了廉价的悬挂,因为冲击比较大,寿命会降低。
用普通轮胎只要定时检查,几乎也不会遇到爆胎,爆胎的主要原因有三个:1.轮胎侧壁曾经受到外力挤压,帘线断裂。2.胎压太高或太低。3.行驶时压到了尖锐物体。因帘线断裂首先会鼓包,所以检查时用肉眼便可看到,胎压一定要定期检测,所以爆胎的隐患基本都能够排除。