长城c30怠速不稳忽高忽低有时只有500,怎么回事

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百尺竿头好
2015-04-17 · TA获得超过4.3万个赞
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根据上述车辆使用现象,对于发动机怠速工况控制,结合故障发生条件和维修案例来讲,此种故障建议去维修店对怠速控制系统进行检查,也就是对怠速马达进行性能检查,借助维修诊断仪对怠速马达进行信号驱动试验,以此判断怠速马达工作步数是否符合...
匿名用户
2015-04-17
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你好,您的情况就是节气门积碳过多导致的进气量不足,建议您清洗节气门匹配就可以了。希望可以帮到您 ,祝您用车愉快 。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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2019-03-19 · TA获得超过281个赞
知道答主
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换节气门总成
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95郭逗比
高粉答主

推荐于2017-09-15 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道小有建树答主
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1、怠速开关不闭合
诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。
故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气
诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。
故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。
4、喷油器滴漏或堵塞
诊断方法:用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量,若喷油器无作动声或喷油量超出标准,喷油器即有故障。
故障排除:清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。
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