Question

电动车自燃是什么原因？

Answer 1

1、线路老化

电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。据专业人士介绍，电动车内的连接线一般能承受20安培左右的强电流，如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高的话，就很容易发生燃烧。所以一般夏季在烈日下给电动车充电，充电器短路自燃的概率会比较高。

2、电池短路

一般电动车自燃，人们很容易将缘由归结到电池上来，除非是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范，很多经销商在安装电池时，由于电池盒安装得太紧，连接线之间交叉、甚至是压迫，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。

3、过多充电

过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样不仅不会有积极效果，反而会降低电池的性能。

电动车着火的处理方法如下：

1、闻到异味的处理：如果车内有烧焦的气味或刺鼻的气味，说明某物的温度过高，塑料件需要几分钟才能着火。此时，应立即停车，关闭发动机，下车，并致电4S店寻求帮助，以便专业人员尽快前来处理。  

2、车辆冒出烟雾的处理：电动车的电池在着火之前，常常会冒出白烟，几分钟后就开始燃烧。因此，当车内有不明来源的烟雾时，应立即停车，关闭发动机，下车。下车后，与车保持一定距离，拨打救援电话。  

记住在确定烟雾源之前不要启动车辆或进入车辆。此外，为避免损坏附近车辆，应在车辆后方设置警示标志。  

3、电解液泄漏的处理：如果车辆动力蓄电池出现电解液泄漏，说明蓄电池芯已损坏，蓄电池芯之间可能短路，随时可能发生火灾。  

Answer 2

1，电动车电池自身存在问题。当前电动车电池质量良莠不齐，部分生产厂家为了节省成本，采取主锁直接控制电流开断的系统，每次启动时，控制器的充电电流通过锁的接触片，在两片铜触之间产生放电，产生的电弧氧化铜片，接触电阻逐步增大，产生的热量烧坏接头，造成电池的正负两极短路引发火灾。

2，充电操作不当。充电过程中充电器产生较大热量，部分车主未将电池及其充电装置放置于空旷且通风良好处充电，部分车主还误将可燃物覆盖在充电器或电动车电池上方，积热易导致引发火灾。
3、电线私拉乱接。很多房屋由于楼下无车库、车棚，电瓶车又无法提上楼，住在二、三层或是更高楼层的车主，无奈之下从阳台或是窗户拉下一根临时电线供充电之用，随意乱拉的插板和杂乱交错的电线，也会导致事故隐患增加。

Answer 3

电车自燃的因素分析：最近电动车自燃事故不断发生，且导致大量人员伤亡和财产损失。经初步分析原因如下：1、电动车电瓶生产质量不符合 标准，充电过程中引发电池高温自燃和爆炸。2、电动车存放管理混乱，一些物业部门假借电动车管理乱收费现象严重，一辆电动车进车棚一般要缴纳50元左右的场地费，导致业主不愿把电动车放入车棚而集中管理。3、充电设施不规范，固定充电桩电费电价翻倍且计量不准，费用远高于居民用电标准，业主叫苦不迭。4、电动车主生活困窘多存在侥幸心理，骑电动车的业主多为工薪阶层，挣钱辛苦，存车费、充电费离谱，开销不低，多不愿支付，且对充电隐患有些麻痹和侥幸心理。以上对电动车燃爆问题简单予以探索，原因初步找到，做了简单分析，根治电动车火灾问题可能会迎刃而解了。祝福我们平安祥和的生活每一天吧！

Answer 4

电动车自燃：可能是因为电瓶车内部线路老化，也可能是平时电池不注意充电，导致电池变过发热引起电池爆炸。

所以说平时要多注意电池的保养：

1. 定期去维修店进行检测检查，如有任何问题及时修理。

2. 电池不宜过充，充电时间6-8小时就可以

3. 使用优质原配充电器进行充电，劣质充电器在充满电的时候，可能不转灯，人为会继续过充。

4. 不要暴晒也不要在雨天裸露进行充电，这些都有可能电池损坏。
   

Answer 5

电动车自燃是一个极小概率事件，电动车自燃有时发生在充电时，有时发生在行驶途中，有时候是因为线路老化，有时候是因为充电器过热起火。不管怎么样听起来都很可怕，在看了各种资料之后，觉得还是绿源靠谱，绿源6SC智能充电器内置智能芯片，采用智能充电模式。能根据环境温度，实时调整充电模式；在电池充饱后就会立即自动断电，防止电池过充，延长使用寿命。