Question

电动车电池保修期内不给予更换，怎么处理

我换了一组新的电动车电池，保修一年却不到一个月就感觉每次骑时都没有动力，后来拉到买电池的商家检修，板说是电池鼓包是我充电充器坏了，充满了电不跳灯所以充坏了，是我充电器的问题所以不给更换，我就郁闷了，电池坏了怪充电器，那如果是充电器坏了怪谁？难道说是因为电压有问题导致充电器坏了吗？难到让我去找电力局赔钱吗？老板说，他拿去找了批发商换，别人就是这样回答的，不给换他没有办法，向这种情总我应该怎么办？

Answer 1

进行投诉。

三包规定第十七条规定：在三包有效期内，电动自行车的电池如出现规定《电动自行车商品性能故障表》所列性能故障，销售者应当为消费者免费更换同品牌、同规格的电池，更换两次仍不能正常使用的，销售者应当免费为消费者退货，单独销售电池的按发票价格一次退清货款，与整车一起销售的按退货当时单独销售的价格一次退清货款。

消费者不愿退货而仍要求换货的，销售者应当免费为消费者换货，更换后的电池三包有效期自更换之日起重新计算。也就是说电池在更换两次仍不能正常使用已符合退货条件时，消费者可选择按规定退货，再购新电池，按该规定就应重新计算三包，故消费者仍选择换货的情况下，才可重新计算三包，这同购新电池无异。

扩展资料：

电动车锂电池使用的注意事项：

1、锂电池的寿命要经常充放电，切忌长时间存放。骑行电动车要养成使用电量80%以后必须充电的习惯。骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。

2、电动车电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。

3、电瓶长期不使用时，要每过一个月充一次电，将电池充满电后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

4、锂电池充电器在使用时要用配套的充电器。因电池原材料与锂电池生产工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，所以必须使用专用充电器充电。

参考资料来源：百度百科-电动车电池

参考资料来源：百度百科-保修期

参考资料来源：百度百科-三包政策

Answer 2

电动车电瓶保修是一年，电瓶的保修时间是以买车那天开始计算，或者是以你换新电瓶的那天开始算起。保修的方式是半年之内换新电瓶，半年之后换维护电瓶，如果你买的新电动车电瓶在半年之内因使用的时间缩短，跑不了多远要更换电瓶，也不是你要换新电瓶就能换新电瓶，也要根据售后服务的规定更换。

 达到最低标准才可以换新

如72V20A的新电瓶充满电后的放电时间为180分钟，使用了半年后充满电的电瓶放电时间为150分钟，售后服务规定的电池使用半年放电时间为130分钟，达到130分钟就不跟你换电瓶，少于130分钟的才能更换新电瓶，更换新电瓶的牌子与所更换的牌子一样，如果想更换其他牌子电瓶则另外出钱购买。

使用了半年后的电瓶也要根据售后服务的规定更换维护电瓶，他会把你的电瓶充满电，然后再进行单个放电，电瓶的放电时间越长则是你使用的时间越长，电瓶的放电时间越短，则是你的使用时间越短。

Answer 3

如果真是充电器坏了，那么是不能怪电池商家的，损坏的充电器确实是能将一组质量没有的问题的电池充坏的，这属于用户使用不当。可以确认是否真实充电器的问题，实验一下，看看充电器是否真的不跳绿灯。不过我估计不是充电器的原因，也不是电池质量的原因，可能是遇到了JS，给你换的不是新电池。

Answer 4

首先确认你的电池品牌，电池三包期以内的任何问题都是可以换的，在网上查找该电池厂家联系电话，投诉区域代理。如果是正宗品牌电池，问题不难解决，如果不是就有点麻烦了。还有，你当时换电池的时候，没有要发票吗？有票据的话，可以向工商局投诉。

Answer 5

我来打个比方 电热锅被烧透底了 绝对不是锅的质量问题，而是不停火力把水烧干了。为什么不停？是不是电源部分的检测电路坏了？否则你有更合理的解释？厂家这样规定那是法律认可的 不然早就被封了！充电器你看着它能充电好好的 但是或许这一个充电器从买车子就用到现在 而电池都换了好几次了！充电器也是会老化的 各项标准或许都不能达标 就拿48伏充电器为例 它的输出电压在56_59伏 但是如果稍微上升1伏 充电器里面的电流电流检测电路就会检测到电流 从而自动判断电池为未充满状态 它会一直充下去 从而导致电池损坏。充电器质保一年 请问你用了几年了？