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再选汽车音响的时候,对他的喇叭有什么要求?
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你最好要求质量和音质好一点的,比如说你去看看FOCAL 这个品牌,他们样式很多,在音质和质量这一方面都是很好的。
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好的汽车音响应该是在人声方面不会产生太多的齿音,但是演唱时歌手呼出的气流清晰可辨,小提琴声是灿烂、华丽、柔和、丰润而不“耀眼”。
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首先,你问的是肯定选择后装的汽车音响,也就是改装升级汽车音响了!
如果是前装的,有的是原厂选配的,这种选择看你个去试听了,还是你就预算买什么价位的车子,你能否接受那台车上的原车音响了!
就是后装市场的汽车音响来说吧。
如果是前装的,有的是原厂选配的,这种选择看你个去试听了,还是你就预算买什么价位的车子,你能否接受那台车上的原车音响了!
就是后装市场的汽车音响来说吧。
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选择电源线之前首先我们需要知道“功放”的实际功率,这个需要在购买“功放”的时候就必须问清楚,因为有很多功放的包装上的产品说明根本不是准确的数据,甚至误差很大,所以需要知道“功放”的实际功率,否则我们无从下手,作为汽车音响改装店一般也不会专门购置一台功率测试设备,所以购买的时候必须问清楚“功放”的实际功率,那样我们才知道什么样电源线最适合这个“功放”。
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现在市场上电源线导体主要使用的材料有OFC纯铜和铜包铝的材料,下面我们把这两种材料的数据以及在不同电压下所匹配的功率大小列举出来供大家参考。
3/7
一般的小汽车使用的12V电源,当然也有大功率的车使用到24V电源,(比如集装箱车等大功率发电机也有使用24V电源),所以我们把这2种电压不同的情况下的数据也一起列举出来。
4/7
一定要最合适线材才是最好的选择,既不浪费成本,也完全可以满足设备的要求。
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一般我们只要选择比“功放”功率稍微大一点或者刚好的线材,如果我们用0#线去配一个350W功放,那就是大材小用,浪费成本了。反过来用一个10#线配一个1000W功放,那样不是线材烧坏,就是设备烧坏,或者保险烧断。
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当然我们买线材的时候也是同样需要问清楚一个问题,就是“线材”的“实际平方数”,电源线我们不要管他是多少条或多少支铜丝,只要知道它的截面的平方数就可以了,国内生产厂商一般不会按国际标准去做的,一般按订购者的要求去生产,当然也是从经济角度去考虑的。
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所以我们需要简单计算一下线材和功放是不是配套。例如:8#纯铜的线国际标准的平方数是8.36平方,而我们实际生产按7.5平方做,或者更小,那我们计算得出7.5平方的电线可以带动多大功率的功放:7.5/8.36*650W(前面的表格查询)=580W。这样我们可以清楚知道应该配什么样的线材比较好了。
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现在市场上电源线导体主要使用的材料有OFC纯铜和铜包铝的材料,下面我们把这两种材料的数据以及在不同电压下所匹配的功率大小列举出来供大家参考。
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一般的小汽车使用的12V电源,当然也有大功率的车使用到24V电源,(比如集装箱车等大功率发电机也有使用24V电源),所以我们把这2种电压不同的情况下的数据也一起列举出来。
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一定要最合适线材才是最好的选择,既不浪费成本,也完全可以满足设备的要求。
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一般我们只要选择比“功放”功率稍微大一点或者刚好的线材,如果我们用0#线去配一个350W功放,那就是大材小用,浪费成本了。反过来用一个10#线配一个1000W功放,那样不是线材烧坏,就是设备烧坏,或者保险烧断。
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当然我们买线材的时候也是同样需要问清楚一个问题,就是“线材”的“实际平方数”,电源线我们不要管他是多少条或多少支铜丝,只要知道它的截面的平方数就可以了,国内生产厂商一般不会按国际标准去做的,一般按订购者的要求去生产,当然也是从经济角度去考虑的。
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所以我们需要简单计算一下线材和功放是不是配套。例如:8#纯铜的线国际标准的平方数是8.36平方,而我们实际生产按7.5平方做,或者更小,那我们计算得出7.5平方的电线可以带动多大功率的功放:7.5/8.36*650W(前面的表格查询)=580W。这样我们可以清楚知道应该配什么样的线材比较好了。
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