Question

【车主点评:家有开拓者 出行全无忧】

Answer 1

#选车理由 选择开拓者的几个原因，首先是它造型霸气，第一眼我就喜欢上了，充满了阳刚的野性，非常符合我的审美要求。其次就是它比较高的性价比，家用性实用性很高，尤其是既能家用又可以越野，一车两用；售价也不算高，这个价位如果想买一辆越野车那几乎是不可能的。所以也经过跟家里人的再三商量，最后选择买它。
#最满意 最满意的是我这台开拓者的操控体验，驾驶起来格外的自如，最主要是稳。而且它丰富的操控功能也可以让我享受驾驶带来的乐趣。
#最不满意 最不满意的是我这台开拓者的内饰，坐进去甚至不如坐在现在的一些国产汽车内，内饰的豪华性、科技性营造显得不足，无论是中控摸上去的质感还是液晶屏之类的操作感受，都没有给我那种丝滑的享受。
#空间 作为一款中大型的SUV，开拓者的空间大小没话说，我这辆作为7座版本，前后排的乘坐空间都挺宽裕的，尤其是驾驶座，坐着特别的舒适，当我把座椅靠背调直以后，头部的空间感受非常的舒适，我以前开的也是轿车，一直比较担心头部的空间，自从换了开拓者以后，这就不再是困扰我的问题了。而且它可以把我们一大家人都装的下
#外观 开拓者看起来格外的霸气，肌肉分明的棱角，硬朗的车身，完全就是一辆硬汉座驾，从引擎盖上，到车身侧面，几条简洁而有力的线条，便勾勒出了一台美式SUV应有的模样。
#内饰 内饰显得有点粗糙，与整车的定位有些不符合，外观看着十分大气奢华，内饰给我一种小家子气的感觉，用料也不够上档次，新车味道比较大，坐在车内特别的刺鼻，人机互联系统做的也不是特别的细致，有时候也会出现声控无法识别的情况。
#动力 我这台开拓者作为全系中的顶配车型搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，但是整车自重超过了两吨重，开起来的话加速度感受会稍微有些吃力，尤其是当载满家人的时候，感受会更明显一些。起步的时候每次加速都需要多踩点油门，每每都会被周围的车辆超过去。
#操控 我这开拓者开起来的感觉很棒，最主要还是得益于四驱系统以及过硬的底盘调教，前麦弗逊后五连杆的独立悬架保证了车辆的稳定性能，所以开起来四平八稳的，无论是转弯还是去山路越野，都有很好的抓地力。
#舒适性 开拓者乘坐的舒适性没话说，超舒服的真皮座椅坐着就不想下来了，经常中午午休的时候我就到车上把座位调好，坐着休息，它自带的腰部支撑功能非常的贴心，我可以很舒适的靠在上面。
#油耗 对于这么大一台尺寸的车，开下来10.4L的百公里油耗数据着实还是比较亮眼的，毕竟它2吨的自重在那里摆着。