标志408 新福克斯 新速腾全部顶配 求对比 求详解
意向车型：标致408,福特福克斯三厢,大众速腾比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量...
意向车型：标致 408, 福特 福克斯三厢, 大众 速腾
比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量 展开
比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量 展开
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由于您提到都要顶级配置，因此，408选的是2.0升，福克斯2.0升，新速腾1.8T，顺便贴上网站上所下载的详细比对表供您参考选择。这三部车，在您的考虑上，建议先请先排除408吧！这部车完全是是为了迎合中国市场而推出的改造车款，无论是引擎出力，内装配置外形，都是过于老款的设计，虽然，它为了增加可比性，在顶级配置里添了许多内装配件，例如GPS等。。，但是在新一代的汽车市场里，或许不应该是您加入比对的车款才是。在此建议，您还是以福克斯和速腾来做比较吧！
这两部车，不论是长宽高或是轴距，都差距不会太大，我也都去实际试驾过，内部空间也都符合一般家庭代步的需求。。
1》在动力方面，如果选福克斯2.0升与速腾1.8来比对，可以发现福克斯新一代的引擎出力已可达125KW，而速腾仍然是沿用1.8T的老款涡轮增压引擎118KW，虽然两款在动力方面也都足够，唯有在保养上涡轮增压肯定贵过自然吸气的费用许多，因此，这点上我推荐福克斯，除非这款1.8T日后能修改成推力在135KW以上，也才有他的值。。。。。
2》在操控性上的比对，福克斯也占上风，这款车原始设计的操控性能就是它的强项，速腾在相比之下，仅能说是代步，由于不清楚您的开车习惯，所以只能在它们的悬挂系统上，做一个区分，速腾为了迎合国人后座空间的需求，只好改成了非独立悬挂的配备，这点在郊外山路的过弯性能上，就会大打折扣了，反观福克斯，就会让您开起来，轻松自在，除了这点以外，其它方面，就不会相差太多。。。。
3》再谈到内装与配置，则完全与个人的需求有关，这个部分希望您自己到这两部车的4S店去，自己细细品味，再来比较做决定，因为，这些东西太主观了，我在这边不好说。。。
4》两部车都是德系车，各有设计理念与其特色，质量不会相差太多，各有各的拥护者，但是，市场上保有量，似乎是福克斯占上风，因为，价格平均都要低于速腾2~3万元左右，保养费用，福克斯也比速腾要便宜，除非您选用速腾1.6升自然吸气的版本，否则，在速腾的另外两款都是涡轮增压版，保养费用都会高过福克斯的任一款。。。
5》至于外形，我仅能建议。。想要年轻帅气的感觉，有空又想到山林间去飙一下，呵呵！选福克斯吧！如果，想要拥有德系稳重外形的代步车，那就买速腾。。。。
最后，光是以性价比来看，我个人无论是哪个版本的两部车来比对，我都会买福克斯的，因为，速腾的顶配，再加一点就能买中型车了，实在没有考虑的必要，希望能帮到您！
这两部车，不论是长宽高或是轴距，都差距不会太大，我也都去实际试驾过，内部空间也都符合一般家庭代步的需求。。
1》在动力方面，如果选福克斯2.0升与速腾1.8来比对，可以发现福克斯新一代的引擎出力已可达125KW，而速腾仍然是沿用1.8T的老款涡轮增压引擎118KW，虽然两款在动力方面也都足够，唯有在保养上涡轮增压肯定贵过自然吸气的费用许多，因此，这点上我推荐福克斯，除非这款1.8T日后能修改成推力在135KW以上，也才有他的值。。。。。
2》在操控性上的比对，福克斯也占上风，这款车原始设计的操控性能就是它的强项，速腾在相比之下，仅能说是代步，由于不清楚您的开车习惯，所以只能在它们的悬挂系统上，做一个区分，速腾为了迎合国人后座空间的需求，只好改成了非独立悬挂的配备，这点在郊外山路的过弯性能上，就会大打折扣了，反观福克斯，就会让您开起来，轻松自在，除了这点以外，其它方面，就不会相差太多。。。。
3》再谈到内装与配置，则完全与个人的需求有关，这个部分希望您自己到这两部车的4S店去，自己细细品味，再来比较做决定，因为，这些东西太主观了，我在这边不好说。。。
4》两部车都是德系车，各有设计理念与其特色，质量不会相差太多，各有各的拥护者，但是，市场上保有量，似乎是福克斯占上风，因为，价格平均都要低于速腾2~3万元左右，保养费用，福克斯也比速腾要便宜，除非您选用速腾1.6升自然吸气的版本，否则，在速腾的另外两款都是涡轮增压版，保养费用都会高过福克斯的任一款。。。
5》至于外形，我仅能建议。。想要年轻帅气的感觉，有空又想到山林间去飙一下，呵呵！选福克斯吧！如果，想要拥有德系稳重外形的代步车，那就买速腾。。。。
最后，光是以性价比来看，我个人无论是哪个版本的两部车来比对，我都会买福克斯的，因为，速腾的顶配，再加一点就能买中型车了，实在没有考虑的必要，希望能帮到您！
更多追问追答
追问
谢谢了！我也看了不少测评，动力方面觉得虽然福克斯是运动范的，但是如果能换上涡轮引擎应该更完美一点！不过作为代步车，基本已经足够了，咱又不飚车。但是舒适性相对408好像差一些，还有空间和对后排乘客的照顾 貌似408好一点！
追答
涡轮的福克斯近期就要推出，名字叫做福克斯ST 2.0升 257匹马力，将以进口方式来销售，预计售价将会在24万以下，他的竞争对手只有一个，就是高尔夫的GTi，相信这个价格，您肯定不会考虑的，您都说了，他是代步的工具。
兄弟， 除非您真的喜欢408的外形，否则跟另外两部车来做比较，真的是没得比，您说空间的部分，福克斯虽然没有408好，但是408也没有速腾好呀！不是吗？因此一开始，我才会把408这款车，排除在外呀！如果您的预算有限的话，用408的价格，你还可以稍等一会儿，买即将上市新款的上汽大众朗逸，或是东风日产轩逸（新的蓝鸟）。想立即拥有的话还能考虑东风本田的思域，这几款车空间都不输给408，市场保有率也高，性价比都好过408太多，这么说好了要买标致车，就508可以，其他别买。希望能给你不同的参考价值！祝福您购车愉快！
参考资料： http://newcar.xcar.com.cn/compare.php?compid=9321,11095,10793&show=all
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油耗：新福克斯<速腾<408
动力：速腾>新福克斯>408
舒适度：新福克斯和408不错，新速腾在后悬挂上有减配
操控度：福克斯优势明显
安全：都差不多
保养费用：408保养周期长，费用会省一些
外观：速腾商务与成熟，新福克斯运动与激情，408中规中矩
内饰：新福克斯采用sony音响系统，优势明显
空间：后排空间福克斯无优势
质量：都差不多
综合比，新福克斯性价更高，新速腾减配严重。
动力：速腾>新福克斯>408
舒适度：新福克斯和408不错，新速腾在后悬挂上有减配
操控度：福克斯优势明显
安全：都差不多
保养费用：408保养周期长，费用会省一些
外观：速腾商务与成熟，新福克斯运动与激情，408中规中矩
内饰：新福克斯采用sony音响系统，优势明显
空间：后排空间福克斯无优势
质量：都差不多
综合比，新福克斯性价更高，新速腾减配严重。
追问
我对这几款车看了很多测评的报告 一直拿不定主意 新福克斯对空间方面照顾的比较少，而速腾这次把悬挂改成老式悬挂 而408相对商务气重一点，内饰和对后排照顾稍多一些！全部顶配的价钱也都相差不大！拿不定注意啊！
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我会首先选新福克斯，也会考虑408，看对外观的接受程度了。原因如下： 1、速腾买英朗吧性价比高油耗还可以吧 英朗1.6T顶配，挺不错，
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