承载式和非承载式有什么不同
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在日常生活中,买车的时候所了解的“承载式”和“非承载式”指的是车身承受外力的结构方式。这是两种截然不同的结构方式,小伙伴有了解过你的车属于什么结构吗?那么,承载式和非承载式又有什么不同呢?和小编一起来看看吧!
承载式和非承载式的区别
1、结构不同:承载式和非承载式车身最本质的区别是结构不同。承载式车辆的车身和车头是连接在一起的,而非承载式车辆的车身和车头是分开的。
2、车型不同:承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大提高,大部分轿车采用这种车身结构;非承载式车身比较笨重,质量大、高度高,一般用在货车、客车和越野车上,也有部分高级轿车使用。
3、优缺点不同:承载式的优点是质量小、高度低、装配容易等,缺点就是底盘强度远不如大梁结构的车身,当四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形另外,另外制造成本偏高。
而非承载式的优点就是有独立的大梁,底盘强度较高,抗颠簸性能好,此外四个车轮受力再不均匀,也是由车架承担,而不会传递到车身上去。
非承载式的缺点就是车身和车架是刚性联接的。在公路上行驶的时候,不是很平稳,会产生振动。另外,遇到危险(翻车)的时候,厚重的底盘也会对薄弱一些的车身产生致命威胁。
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