福利经济学的作者是
《福利经济学》是英国经济学家阿瑟·赛西尔·庇古创作的经济学著作，首次出版于1920年
历史背景
19世纪末20世纪初，随着美、德经济异军突起，英国的霸主地付岌岌可危。为了与美、德抗衡，英国不得不革故鼎新，掀起一场技术革命。然而技术革命虽然给英国造就了繁荣，但同时也使广大工人饱尝失业的痛楚。
因此，工人运动此起彼伏，社会矛盾一触即发。剑桥大学的经济学教授庇古，为此心急如焚。他希望能像普罗米修斯那样给内外交困的英国带来火种，驱走可怕的黑暗。而他的“火种”就是1920年出版的名著《福利经济学》
基本观点
福利经济学的思想基础，是边沁的功利主义哲学。庇古作为资产价级福利经济学体系的创立者，他在《福利经济学》中不是附带地讨经济学的理论体系。
他把福利经济学的对象规定为对增进世界或一个国家经济福利的研究，主张国家应当关心论福利问题，而是系统地论述了福利概念及其政策应用，建立起福利贫穷问题，应当采取适当措施致力于福利的增加。
基本内容
(1)利与经济福利。福利的性质是一种意识形态，福的广义(自由、安全、家庭和谐、友谊、精神愉快等)与义(经济福利)两个基点:国民收入的数量大小代表了一个社会的经济福利大小，国民收入的增加意味着社会经济利也增加。在国民收入数量既定的情况下，国民收入分配越来越平等则社会福利就越大
(2福利与国民净产品、国民净产值，应古境子马是尔方法，按要国收专员的实用方法，将国民净产品定义为人们用然败入购买的有东两，其个值总量应大致与-国的货币收入相等。国民净产品的增加或减少并不一定反映社会福利水平的增加或减少。这要看社会福利的分配程度。
(3)资源配置与国民净产品，边际社会净产品，1年中既定量资源合理使用时追加基边际增量后引起的从社会鱼度来看的总产品的增加量(火车冒烟而烧毁的铁路沿线的林木，虽无须铁路公司赔偿，但计算铁路运输的边际社会净产品时，却应作为损失被包括进去)
深圳市源远水利设计有限公司
2018-06-11 广告
