自动档的汽车发动后到D档不踩油门是不是有一定的速度了？
是的，会有一定的速度。使用D挡驾车，司机不用踩油门，仅需操控好加速踏板、制动踏板和方向盘，能更好地专注行车视野和路况。
D挡是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于来前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。
自动变速器的挡位一般有1、2、3、D、R、N、P。由于制造的复杂性，通常有四个前进挡。如果挂到“D”，最自高可以自动升到四挡；如果挂到“3”，最高可以自动升到三挡；挂到“2”，可以最高升至二挡；“1”就意味着变速器只能在一挡工作。
扩展资料：
注意事项
1、等红灯时挂D挡
其实，在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的。但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，建议大家还是挂P档或者N档。这样做，首先会比较轻松，油耗也低。
如果车在坡上，建议挂P档，这样做会保证不会溜车，有保险，平坦路上挂N档记得拉手刹，防止危险发生。
2、在P档启动汽车
许多车主为了方便，挂在P档就开始启动汽车了。其实这是不正确的做法，在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后再点火换D档。
3、停车时不要紧靠顶住轮胎
很多车主在停车的时候喜欢停得很死，像后边有停车杆，马路牙子之类的，喜欢将后轮顶上在熄火走人。其实这样对车也不好，一个是对轮胎不好，一个是再启动车辆的的时候，变速箱的齿轮会被咬住，从P档挂档会困难些。
参考资料来源：百度百科-D档
参考资料来源：人民网-注意这几点 驾驭自动挡汽车不在话下！
是的。
D挡是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。
自动变速器的挡位一般有1、2、3、D、R、N、P。由于制造的复杂性，通常有四个前进挡。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；如果挂到“3”，最高可以自动升到三挡；挂到“2”，可以最高升至二挡；“1”就意味着变速器只能在一挡工作。
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由于自动变速器是双参数（车速和负荷）控制，上坡时，如果狠踩油门，发动机就会判断出此时的负荷较大，若当时车速也较低，变速箱会自动挂到低速挡。因为低速挡的加速能力强，待加到高速时，挡位也会自动升高。
如果车主在上坡时，挡位挂在了“3”，由于自动变速箱比手动的要稍微滞后，所以此时上坡的加速时间会延长。挂到“2”则意味着时间更长，且不能升至高挡，更无法实现高速；但是对于较陡的坡，可以考虑挂在该挡，以实现大扭矩输出。一般情况下，都可以挂着D挡上坡，通过大踩油门让变速箱自动升减挡位，以更短的时间过坡。
参考资料来源：百度百科-D档
参考资料来源：人民网-如何驾驶自动档
是驱动前进的档位，对于自动车而言，挂d档意味着允许车辆前进，但是如果不加油门仅仅依赖发动机的怠速状态，如果在平整的路面上市可以低速行驶的，但是遇到坡道时，还是可能倒溜的，所以又很多开自动挡的朋友在坡道起步的时候仍然抱怨说自动挡的车辆怎么还会倒溜呢？实际上因为怠速状态下，发动机的输出扭矩和功率都很小，只能位置低速低扭矩的状态行驶。因此提醒驾驶员朋友还是要注意次点，要看情况配合刹车（手）一起合理操作才能避免意外情况发生。
