
我的山地车是24速的,上坡的时候应该用几档?
8个回答
2022-11-04
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24速
我一般用2·5到2·6,上坡用2·4,可以根据自己的情况调整
我一般用2·5到2·6,上坡用2·4,可以根据自己的情况调整
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左几档右几档适合上坡爬坡? 变速搭配是有技巧的 合适的搭配对你 体力才接触山地的?呵呵 您的选择很正确哦。24速别是个入门不错的选择我玩了有
追问
上坡用几档?
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有个基本原则,就是链条尽量避免大幅度斜拉,既增加摩擦阻力又加大链条和齿牙的磨损。对24速而言,一般前1带后1-3、前2带后3-6、前3带后6-8比较合适,当然偶尔为了变速方便适度越界也不是大问题,但是大角度斜拉应尽可能避免。
在上述原则基础上,按优先满足踏频原则来选取合适档位,上坡时最好选择能保持60以上踏频的档位,而不选择更低踏频的较高档位,目的是避免重踩之下肌肉过早疲劳导致后劲不足,而这也正是很多初学者的常见误区,他们觉得用较高的档位爬坡会显得比较牛逼,实则难以为继。
在平路上,依然优先踏频,最好能达到90左右,在此基础上选择合适档位,初学者可以用2-6,通常为32齿带14齿,90踏频可以达到速度:32/14*2.09*90*60/1000=25.8km/h,脚力好的用3-6,通常为42齿带14齿,速度可达33.8,如果是44齿带14齿,速度是35.5。山地车能以这个速度持续一小时,算得上高手了。逢下坡,或编队骑行前面有人挡风,将会用到3-7和3-8档,以一般山地车最大齿比44带11,90踏频时速度将达45.1,更高的速度须靠提高踏频来实现,踏频120时速度将达60以上,你——风一样的男子,请注意安全!
在上述原则基础上,按优先满足踏频原则来选取合适档位,上坡时最好选择能保持60以上踏频的档位,而不选择更低踏频的较高档位,目的是避免重踩之下肌肉过早疲劳导致后劲不足,而这也正是很多初学者的常见误区,他们觉得用较高的档位爬坡会显得比较牛逼,实则难以为继。
在平路上,依然优先踏频,最好能达到90左右,在此基础上选择合适档位,初学者可以用2-6,通常为32齿带14齿,90踏频可以达到速度:32/14*2.09*90*60/1000=25.8km/h,脚力好的用3-6,通常为42齿带14齿,速度可达33.8,如果是44齿带14齿,速度是35.5。山地车能以这个速度持续一小时,算得上高手了。逢下坡,或编队骑行前面有人挡风,将会用到3-7和3-8档,以一般山地车最大齿比44带11,90踏频时速度将达45.1,更高的速度须靠提高踏频来实现,踏频120时速度将达60以上,你——风一样的男子,请注意安全!
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