山地车,单减震和双减震的区别!
看到GIANT有款名为火焰的998元的双减震车子,很想买,但听有人说这种车子骑行使不上劲,因为坐下感觉是有弹性的,不象山地车,架子是固定的,腿能很好的发力,可到一些路况较...
看到GIANT有款名为火焰的998元的双减震车子,很想买,但听有人说这种车子骑行使不上劲,因为坐下感觉是有弹性的,不象山地车,架子是固定的,腿能很好的发力,可到一些路况较差的时侯却很容易通过,并且,坐着舒服没有僵硬很颠簸的感觉,那么,双减震车子与单减震的车子在速度的快慢和骑行的吃力感上有何区别,骑行起来如何,?有骑过或了解的朋友说说,(您的意见对于我的选择至关重要重要)谢谢!
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9个回答
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上下班骑当然是单减震的了 后面带减震是会泄力的 一般双减震人家都是玩速降或是越野的 推荐去看看比较知名一点的牌子 比如捷安特 美利达 太山寨会让你体会不到山地车的乐趣 如果是纯公路的话 公路车会比山地车骑的更快 更轻便 但个人比较推荐山地车 能够适应各种路面 看你自己根据用途选择 纯手码 望采纳!
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后面只有个弹簧的那不叫减震,低端的那纯泄力
就这点预算没任何避震最合适。好点的叉子钱都不止998了。
就这点预算没任何避震最合适。好点的叉子钱都不止998了。
追问
中端的双减震价格多少?
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前后双减震的山地自行车和单减震的山地自行那个更适合我(14岁,短途娱乐型,2000元以下的双减震无用。双减震是专业的山地车的配置,可是一些不良厂家
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