换挡时踩下离合转速下降的原因

我的理解是离合踩下,发动机飞轮和变速箱分开,发动机应该没有阻力,转速应该上升才对。新手,多多包涵。。... 我的理解是离合踩下,发动机飞轮和变速箱分开,发动机应该没有阻力,转速应该上升才对。 新手,多多包涵。。 展开
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bdhttk123
推荐于2017-10-03 · TA获得超过1.5万个赞
知道小有建树答主
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  换挡时肯定是要松油门的,这样转速必然就下降了。一般发动机怠速在700-1100r/min。
  发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。
  在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率,它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机,当其用途不同时,其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。
  因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
微测检测5.10
2023-05-10 广告
下坡踩离合器,相当于空档溜车。如果坡度大,车速就会越来越快,最后超出驾驶员操控范围或者车辆极限,就会失控。 解决方法:踩下离合后,尽快入档并放开离合;靠发动机的拖拽作用,稳定车速。如果还觉得速度快,就继续降挡。这是针对长坡道最理想的操控方式... 点击进入详情页
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rover305cs
2012-07-24 · TA获得超过300个赞
知道小有建树答主
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因为你不加油了
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zk6328
2012-07-24 · TA获得超过2509个赞
知道小有建树答主
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你不加油门 肯定下降了
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百度网友192823e
2018-12-10
知道答主
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那别的车怎么不是这样呢?
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