南方航空比较好。
1、中国国航（于1988年，中国航空集团控股的航空运输主业公司，世界品牌500强，中国国际航空股份有限公司）
2、南方航空（中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司之一，中国南方航空集团公司）
3、东方航空（国有大型骨干航空企业之一，分别于纽约、香港、上海三处交易所上市，中国东方航空股份有限公司）
4、国泰航空（于1946年，香港第一所提供民航服务的亚洲航空公司，香港交易所上市的企业，国泰航空有限公司）
5、海南航空（于1993年，中国发展最快和最有活力的航空公司之一，中国十大航空公司，海南航空股份有限公司）
6、深圳航空（成立于1992年，主要经营航空客、货、邮运输业务，中国500最具价值品牌，深圳航空有限责任公司）
7、港龙航空（成立于1985年，国泰航空公司的全资附属公司，以香港为基地的国际航空公司，港龙航空有限公司）
8、长荣航空EVAAIR（成立于1989年，全世界十大安全航空公司之一，台湾具有影响力的航空公司，台湾长荣航空股份有限公司）
9、中华航空（成立于1959年台湾，台湾规模最大的民用航空业者之一，行业著名品牌，台湾中华航空股份有限公司）
10、厦门航空（成立于1984年，国内首家按现代企业制度运行的航空公司，国家保护商标企业，厦门航空有限公司）
扩展资料：
学校的话南航好。
南京航空航天大学，简称南航（NUAA），是中华人民共和国工业和信息化部直属专的一属所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学；
是国家“世界一流学科建设高校”，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。
截至2019年1月，学校有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米，图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源；
设有16个学院，本科专业58个；有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个。
截至2019年1月，学校有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，杰出青年基金获得者8人。
全国教学名师4人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人，国家级优秀教学团队5个，工业和信息化部研究型教学创新团队3个。
海南航空较好。海南航空的相关优势介绍具体如下：
一、海南航空的名气比南方航空较高：
1、海南航空的名气：海南航空属于中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。
2、南方航空的名气：南方航空属于中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。
二、海南航空的服务比南方航空较好：
1、海南航空的服务：海南航空在各主要的大中型机场设立了贵宾休息室，提供阅览室、健身室、浴室、酒吧及餐厅等设施。
在与海南航空签有贵宾休息室使用协议的机场，乘客若是明珠金、银卡会员或者持有头等舱机票、公务舱机票，即可使用南航的贵宾休息室。 南航明珠金卡会员还可额外邀请一名当天同是乘坐南航航班的乘客共同进入头等舱休息室。
2、南方航空的服务：南方航空共运营飞机229架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机73架。同时，海南航空也是中国发展较快、较有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
扩展资料：
南方航空的其他介绍：
南方航空作为亚洲最大的航空公司，中国南方航空股份有限公司高度重视企业社会责任，我们已建立起一套具有南航特色的社会责任体系架构，形成了创造效益、回报股东；创造价值、回报社会；创造服务、回报顾客；创造机会、回报员工；关爱地球、绿色飞行的社会责任观。
随着企业社会责任管理融入公司战略，南方航空通过实施供应商行为准则，从经营、社会及环境等方面规范与供应商的合作，同时促使南航听取和吸收供应商的意见和建议，更好地改进各项工作，推动各方共同参与。
参考资料来源：百度百科-海南航空控股股份有限公司
参考资料来源：百度百科-中国南方航空集团有限公司
花多眼乱，这么多航空公司该怎么选？听航空君来说说
中国南方航空A321客机
第二，不用纠缠于大飞机小飞机，实际上按照航空业界分类，就没有大飞机小飞机这么含糊的说法，一般在国内航线旅客乘坐的多数是单通道客机，只有个别热门航线，比如广州至北京，北京至三亚、上海至深圳这些客流很大的线路上才有可能遇到双通道大型客机执飞。其实飞机最关键还是看维护保养和驾驶技术，和飞机大小没太多关系，大家无需特别看重这个。
花多眼乱，这么多航空公司该怎么选？听航空君来说说
中国东方航空A330客机
第三，飞机大不大问题不大，航空公司就最好选大的了。中国这么多的航司和航司之间还是有区别的。规模最大，航点最多的，当然还是三大航，就是中国国际航空，中国东方航空和中国南方航空，接下来的第一梯队还有海南航空，虽然它宣布破产重整了，但实际上它的主营业务航空业务板块还是发展的很不错，没受什么影响。还有厦门航空，山东航空，四川航空，深圳航空等等中小航空公司。另外还有春秋航空、吉祥航空、奥凯航空这样的私营航空公司。航空公司和其它行业的规律也是差不多，越大的航司各方面管理相对就越规范，飞机也越多，航点当然也越多，有得选择的时候，当然优先选择大型航司。
花多眼乱，这么多航空公司该怎么选？听航空君来说说
中国国际航空波音737客机
航空公司还分廉价航空公司和常规航司。大家在买机票的时候一定要注意，有些廉价航空公司的票价对比常规航司的低一些，但是廉价航空一般不提供免费托运行李，且对随身带上飞机的行李重量和体积都限制较严。想要搭乘廉价航空托运行李的乘客，切记提前在其网站或APP上买好，到机场现场买会贵很多。廉价航空在航程中不提供餐饮，要是时间不长熬过去就行了，不然还是得自己准备一些。这样看上去廉价航空的服务很差，但这些航司反而准点率非常高，且能掌握一些很热门的航线，反正因为疫情关系机上服务都打折扣了，现在廉价航空的劣势也没那么明显了。
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九元航空波音737客机
第四，不同航司在不同地区的航线差异就很明显了，比如南方航空，它的主营基地在珠三角地区，东北地区和新疆地区，这些都是历史遗留问题造成的。东方航空的优势地区在长三角和武汉、西安，国际航空的优势地区在北京和四川。出行时优先选择本地区的优势航空公司，航线到达的城市就越多，航班时间选择也越多。打个简单的比方，广东的朋友想去新疆旅行，当然首选在这两个地方都是优势航司的南方航空。
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中国南方航空波音787客机
然后，航司之间在航班上的服务和餐饮其实区别并不大，因为除了一些廉价航空不提供免费行李托运外，航司的服务都参照同一个国家和行业标准执行，并没有明显差异，当然商务舱和头等舱就全面提升一个档次了，不在这里讨论。而机上餐饮，很多人不知道，这些食物多数都不是航空公司自己制作的，而是在航司落地机场本地向第三方采购的，所以并不能体现出什么差异。不过也有例外，四川航空被有些人称作“喂猪航空”，在机上餐饮方面提供了更多服务，还提供美味的辣椒酱，小伙伴们可以做个对比。
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