Question

山地车变速器问题 牙盘和飞轮不在一条直线上

前三 后八不在一条直线上 有咯噔的声音

Answer 1

牙盘处在最大片(即前三)的同时, 飞轮也在最大片(即后八), 链条肯定不会处于一条直线.
这是非常错误的变速行为.
影响是:
1)链条极端的处在左右位置,摩擦很大,同时链条每节的销,与链条每节的轴,的空隙会越来越大;
2)后拨(也叫后变速器)长期处在这样的高压,拉簧和弹簧会金属疲劳;
3)锋利的飞轮和牙盘的导链槽,和链条高压挤压交错,损耗很快.
如果不是前三后八,出现这样情况, 根据返修的概率,调试的顺序为:
1)调整车轮:
如果后轮轴与车架是上下安装的,把轮轴的两端都压到低,在锁死螺丝;
如果后轮轴与车架是斜着安装的(老款,民用级别的车都是),大多数,可以通过校正轮轴位置达到调试效果;
2)查看前拨链器,是否擦链,根据情况调整H端的限位螺丝,但是这类极端变速行为,很难避免摩擦;
3)查看牙盘是否变形;
4)链条是否变形;
5)花鼓是否断裂;

追问

你好 是牙盘最大片 飞轮最小片

追答

你好, 8是最小片啊, 我写代码写糊涂了- -
那就看后面5中情况的顺序检查(第五种情况极少)
当然, 这个声音未必来自变速系统,脚踏声音在这种情况下发出声音, 因为这种齿速比, 对于脚踏的压力很大, 最后检查下脚踏. 我会接着回答.

追问

你好 确实不是脚踏的问题是最大牙盘和最小飞轮不在一条直线上 链条打在了倒数第二个飞轮上

追答

你好, 用手拨动下后变速的内线,看看紧不紧, 可以通过微调螺丝调试.
如果确定线松紧正好, 那就把后拨的限位螺丝H,松一点.

追问

你好 都松掉了 还是碰

追答

你好, 你是说线松了,还是螺丝松了

追问

螺丝 牙盘向后转 链条刚进入飞轮会碰到倒数第二个轮

追答

你好, 牙盘向后转? 你是否说倒链的时候会碰? 如果是倒链, 根据返修来看, 和后拨导轮, 飞轮的润滑度关系很大. 这样吧, 如果你有设备, 录个自行车传动发出声响的视频给我看吧.

Answer 2

[i]山地车牙盘和飞轮上[/i]的齿都[i]不在一[/i]个平面吗？为什么是这样呢？ 这个就使的[i]变速[/i]过程中链[i]条[/i]在满负荷的情况下可以顺利的从一个齿片到另一个齿篇。

Answer 3

后拨链器的腿歪了，扳一下应该可以解决的

Answer 4

大梁被撞歪了？

追问

全新的车 没有被撞过