Question

发电机组的日常管理，维护，保养，安全操作规程

Answer 1

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柴油发电机安全操作规程
（一）自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 ;
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到试电失压的讯号后启动，确认试电失压，切开转换柜试电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
　　 (二) 手动启动
1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
　（三）手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。 　　
6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。
8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
　（四）运行安全管理
1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 ;
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。
9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。　　
10、对各运行参数，每班记录不少于两次。
　（五）停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。

Answer 2

发电机组安全操作规程及维护保养，安全操作规程 ：
一 、运行前检查
1、机组周围及表面是否有杂物阻碍。
2、机房进、排风通道是否畅通。
3、水箱冷却液面是否正常。
4、空气滤清器是否指正常。
5、润滑油油位是否在正常范围内。
6、燃油阀是否打开，燃油供给是否正常。
7、电瓶电缆是否连接正确。
8、发电负载设备是否准备好，当发电机直接带负载时，启动前，机组必须分断空气开关。（但带自动切换的机组应先合上空气开关）
二、运行
1、机组进入全速运行，发电机电压、频率正常稳定后，操作人员可将空气
开关合上。
2、机组在运行中，操作人员还应经常观察了解机组运行是否正常、控制屏
仪表指示是否在正常位置、控制屏有无预报警指示、燃油箱油位情况等运行参数，并定时对机组运行参数进行记录。
3、机组正常停机前，首先将负载分离，然后将机组空载运行一定时间后（2-5分钟），让机组得到充分冷却后停机。
三．
运行后
1、检查机组有无“三漏”现象（润滑油、燃油、冷却液）。
2、关闭燃油阀。
3、关闭机房进、排风设施。
4、关闭发电机组输出空开。
5、关闭控制屏电源钥匙开关，取出钥匙，妥善保管。
6、长时间停机或进行机组维护保养时，必须将机组启动电瓶负极电缆拆除，
必要时还应放尽燃油和冷却液等。
维护保养
一．基本要求
1、为了获得机组最大行驶安全性和使用寿命，对机组进行定期为护保养至关重要，严格遵守维护保养条例可保证机组安全高效运行。
2、对机组进行维护保养时，必须在停机状态下进行，并且将机组启动电瓶负极电缆拆除，以确保机组不会误启动。 二．发动机
开机前检查
1、检查润滑油油位。
2、检查冷却液液位。
3、检查空气滤清器阻塞指示牌。
4、检查散热器与外部通风情况。
5、检查发动机传送皮带组。
6、检查燃油供油情况。
长行机组每6-8小时应检查一次，备用机组停机后必须再检查一次。 新机组视运行状况而定，必要时在100-300小时：
7、检查气门间隙。
8、检查喷油器。 每运行50小时：
9、排放油水分离器中的积水。
10、 检查启动电瓶电解液液位。 每运行50-600小时：
11、更换润滑油和润滑油滤清器。
12、更换燃油滤清器，清洗或更换燃油粗滤芯、油水分离器芯、检查并清理燃油管路。
每运行400小时：
13、检查并调整传动皮带，必要时更换。
14、检查清洗散热器芯片。
45、排放燃油箱内淤泥物。 每运行800小时：
16、检查涡轮增压器是否泄漏。
17、检查进气管道有无泄漏。 每运行1200小时：
18、调整气门间隙。 每运行2000小时：
19、更换空气滤清器。
20、更换冷却液及冷却液过滤器。
21、彻底清洗水箱散热器芯片及水道。 每运行2400小时：
22、检查喷油器。
23、彻底检查清洗涡轮增压器
24、全面检查发动机设备。

Answer 3

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