车辆等红灯时是用N档还是D档呢？
首先问大家一个很基础性的汽车问题：在路上开车的时候遇上红绿灯，你是挂D档还是N档呢？如果你问我，我的选择是如果红灯还长，时间超过了20秒，我会选择N档，断开变速箱跟发动机的连接，这样车子在停止的时候发动机不会憋着劲，对我来时也不用数十秒的用脚踩着刹车，省时还省力；如果只是几秒钟的时间那我还是踏踏实实地踩着刹车吧，那么短的时间来回挂挡也觉得麻烦。肯定很多朋友会点头表示赞同吧，相信大部分人也应该是这么做的。
然而很多车主还是会困惑，挂D档还是N档对我们的车子有什么影响呢？看完接下来的理性分析相信大部分车主应该能明白其中的原理。首先要给大家吃一颗定心丸，不管你在等红灯的时候挂的是什么档，绝不会损伤你的车子，你也一定没听说过哪位司机开车等红灯挂挡把车子弄坏的吧！下面我们具体来说说其中的原理。
现在的大部分汽车都带有发动机自动启停功能，当你踩下刹车的时候。自动启停开始工作，发动机熄火停止运转。变速箱虽然是在D档但实际上跟在N档下是一样的工作逻辑，所以这两个档位对油耗的影响是微乎其微了，如果自动启停不工作，发动机的控制逻辑就会给发动机多喷油，油耗会有一点的增加。如果挂上N档，此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。虽然二者对油耗是没什么多大的影响，但是D档情况下发动机跟变速箱还是硬性的连接的，车子也会随着发动机一起产生振动，只不过是很轻微罢了。当然了一些人在才买车的时候出于对爱车的保护，做到停车就空挡，这样做其实是最好的了，但是时间一长还是怎么舒服怎么来。
从安全的角度来说，我个人建议还是挂空挡的，因为确确实实发生过车子停在高速路收费口，车主把车子停住了却没有挂上N档，把身子伸出车外拿过路卡的时候脚一松车子往前移动把车主活活挤死的案例。所以在这种情况下，最好还是稳稳的停车挂空挡了，毕竟安全第一。不过现在网上有专门的取卡器，专门给车子在高速路口取卡的时候用的，个人觉得安全多了如果我们在等红绿灯的路口是一个上坡或者下坡。这个时候就建议挂D档了，对于没有auto hold的车型来说在你换挡的那一瞬间车子可能会发生倒溜。
说了这么多其实很多人在心里已经有了答案，如果你爱护您的车就停车挂空挡，如果您是一位老司机，在各种情况下能应对自如，那就D档N档随便了，不管挂什么档，必须要保证安全，安全都没有了，那谈再多也是多余的了。
大众双离合等红灯，挂N档还是D档，哪个档位对车更好呢？
