未来氢能源汽车技术会超越电动汽车吗?
氢能源比电池技术有着更大的优势,如果能够得到有效推广,那将意味着科技的进一步创新,从氢能源汽车产品本身来说,它的使用
的优势主要包括:氢气的能量密度较高,相
同质量的氢气,可以获得比汽油更长的续航
里程,此外氢气的加注速度很快,基本和加
油相类似。
氢能源汽车目前存在的主要问题是目前的氢能源汽车的反应装置,
会使用到贵金属铂,因此成本非常高。而且氢气的加氢站目前布点还很少,氢气的加注
非常不方便。目前的氢能源汽车产品技术路线,都是将氢气反应产生的能量先
转换成电能,然后驱动电机,这个过程中包
含两次能量转换,氢气的化学能转换为电能,
电能转换为机械能,中间会有能量损耗。
但是目前,我国在氢能源的基础设施方面,配
套仍比较落后。管网运氢大概只有 400 公里
左右,加氢站至 2018 年底只有 23 座,世界
排名第一的日本则拥有 96 座。在整车制造方
面,生产数量依然十分有限。截至 2019 年,
中国氢能源汽车产业集群达到 60 家企业,但
是氢能源汽车产量不足 3000 辆。北上广深等大城市并未形成氢能源汽车产业集群,氢能
源产业只是集聚于张家口、常熟等中小城市。
在政策和资本的双重推动下,未来我氢能源汽车定会蓬勃发展。让人欣喜和振奋
的是,在新能源汽车产业领域,我国企业逐
渐在世界市场中占有一席之地,但是发展的
道路从来不会一帆风顺。在发展过程中,需
要各家企业主体方注意把握技术方向,优化
资源投入;政府的产业政策做好引领和扶持
作用;市场用户对企业多一些宽容和耐心。
在几方的合力下,相信氢能源汽车产
业在未来一定会超越电动汽车技术。