Question

雪铁龙爱丽舍烧机油是什么原因

Answer 1

爱丽舍烧机油是什么原因可能是积碳过多导致烧机油伴随着气门油封老化，机油滤清器堵塞，涡轮增压器与进气管之间的油封损坏。或者空空气过滤器和废气阀堵塞会导致爱丽舍烧油。烧机油会影响汽车的正常使用，具体原因如下:(1)积碳会堆积在活塞槽内，导致活塞环粘在一起，无法完全密封，从而降低压缩比。大大降低刮油能力，影响油耗；(2)由于国内燃料质量与国际标准不同步，汽车发动机运行时容易造成燃烧室燃烧不完全，积碳堆积；(3)积碳会加速气缸壁与活塞之间的磨损，使它们之间的间隙过大，导致机油流入燃烧室；(4)气门油封老化会使密封效果变差。气门油封是汽车发动机的消耗品，普通车辆行驶10万公里以上就会出现这个问题；(5)使用劣质油或换油时间过长，容易导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热，损坏油封。(5)空空气滤清器堵塞导致进气不畅，导致进气压力下降，机油渗入燃烧室，造成机油燃烧。

Answer 2

雪铁龙爱丽舍烧机油

主要原因是两个方面，一个是配件，一个是油路清洁，积碳，活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。首先去检查一下配件，主要是气门室盖和废气阀，他俩是一体的，检查的时候一起检查就行，再测一下缸压，看看有没有活塞环对口和拉缸，没有问题了，就基本可以排除配件故障，是活塞环卡滞导致的烧机油。

活塞环卡滞原因

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

解决办法

目前只有两种方法可以解决，1是大修，2是用PNF修复剂。大修的话车辆贬值很厉害，成本很高，后期磨合也麻烦。之前有车友分享过用修复剂治理好烧机油的，你可以参考一下，希望能帮助到你

百度查到雪铁龙烧机油原因跟解决方法

Answer 3

雪铁龙爱丽舍烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等
以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的
形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。