Question

斯柯达烧机油怎么办

Answer 1

斯柯达汽车烧机油怎么解决启动发动机，怠速运转至常温，关闭发动机；排出曲轴箱中的发动机机油；向曲轴箱中添加2升新机油；曲轴箱内加入1瓶BOD魔压发动机保护剂；继续向曲轴箱中添加一些新的发动机机油；盖上曲轴箱盖，关闭发动机盖，发动汽车，怠速15分钟或行驶20公里。斯柯达其实是德系车，不是国产车品牌。在它出现之前，我们国内市场的质量已经测试过了，但这并不能保证烧油现象会消失，只能尽可能减少。那么我们应该如何判断和解决烧油的情况呢？当汽车开始烧油时，我们可以使用一些固化剂进行简单的处理，但是如果汽车已经买了很长时间，即使汽车在行驶时，也会发出蓝色的气体。一旦出现这种情况，就意味着使用固化剂没有效果，这是一种严重的现象。如果发生这种情况，建议去专业的4s店修车，否则不仅会对汽车的性能造成不好的影响，还会增加维修成本。

Answer 2

烧机油是所有车型都不可避免的问题。也可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧，机油消耗是真实存在的。

靠添加高粘度的机油只是治变不治本的权宜之计，机油进入燃烧室参与燃烧会生成更多的积碳，积碳又会加剧烧机油的症状，形成恶性循环。过多的积碳还会对发动机缸壁造成严重的拉伤甚至爆缸等无法挽回的后果。

烧机油的四点原因

一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；

三.机油更换周期过长；

四.长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。