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跟我的情况差不多,之前也一直在纠结,查了好多资料。
其实影响你买车的因素很多,除了路况、里程,还有预算、体型等等,以及其他用途。
路况好的前提下,要快,就买公路车。
我自己最后决定买的山地。理由如下:
1.健身效果较好,长时间骑也不累(七八公里单程半个小时还是要的),公路车坐姿容易疲劳。
2.本人身高不高,试想一个又矮又胖的人骑辆很拉风的公路车,一点也不帅~
3.山地车应付多种路况,公路车限制较大,路况差易导致轮胎变形、打滑等现象(如果你永远都在好路上骑车那公路车请无视)
4.其实,几百块的车子你买什么都一样~2000大洋的话,可以考虑下,不过小几千没有什么像样的公路车,这个区间山地车比较多,正儿八经的公路都得大几千~
我也是新手,这周末去提车~还有一大堆的配件要买呢,比较麻烦~
其实影响你买车的因素很多,除了路况、里程,还有预算、体型等等,以及其他用途。
路况好的前提下,要快,就买公路车。
我自己最后决定买的山地。理由如下:
1.健身效果较好,长时间骑也不累(七八公里单程半个小时还是要的),公路车坐姿容易疲劳。
2.本人身高不高,试想一个又矮又胖的人骑辆很拉风的公路车,一点也不帅~
3.山地车应付多种路况,公路车限制较大,路况差易导致轮胎变形、打滑等现象(如果你永远都在好路上骑车那公路车请无视)
4.其实,几百块的车子你买什么都一样~2000大洋的话,可以考虑下,不过小几千没有什么像样的公路车,这个区间山地车比较多,正儿八经的公路都得大几千~
我也是新手,这周末去提车~还有一大堆的配件要买呢,比较麻烦~
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建议你买平把公路或者窄半光胎山地,牙盘盘片2片足够,平把公路的好处是拥有公路车的轮径变速系统,在铺装路面上骑行可以保持很高的巡航速度,并且不用拘泥于公路车的坐姿,比较舒适,山地车的操控比公路车好很多,车胎换成1.5-1.75的半光胎即可达到很轻的骑乘感受,二者选一。
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你说路况好,那就公路赛车
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