Question

航空母舰的船体钢板厚度是多少？

Answer 1

船体采用潜艇耐压板，板厚达22～28 mm；船体板水下部分了防鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203 mm。也有制成双层或3 层船体的。

建造1 艘大型航空母舰需要钢板品种规格繁多，一般钢种分船体板、装甲板及结构板3 大类。

2.1 船体用钢板
船体用潜艇耐压板，屈服强度通常为450 MPa和550 MPa。450 MPa 板经正火交货，而550 MPa 板需调质交货，板厚达22～28 mm。采用高强钢板可以减轻船体重量，且增加抗弹能力。船体板水下部分为了防鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203 mm。也有制成双层或三层船体，当外层板受到破损时，内层船体功能尚在，不致沉殁而没有战斗力。

2.2 装甲用钢板
装甲板多用于防雾和核心部位，如司令台是全舰的指挥部，用装甲板保护，也是航空母舰用板最厚部分，最厚达330 mm 的装甲板，性能类似于坦克板。再如核能或柴油机房受到了破坏后即失去航行能力，因此也需要用装甲板附加保护，还有炮台和上述挂甲都用防弹装甲板。

2.3 结构用钢板
结构板主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等，一般飞机跑道用钢板厚度为40～50 mm，要求不平度达5 mm/m 以下，不然会影响飞机升降的质量，而且板面越大越好，尽量减少焊缝。结构板要求高强度，减小钢板厚度，使船体总重量减轻。航母用的钢材特别是飞行甲板用钢要求极高，特别是对于材料的屈服度要求，可比核潜艇。民用船只一般只需要强度为250 MPa 的材料即可，普通军用船只也就是300 MPa 以下，而且近年来，成本控制的进一步要求，一般军舰采用民用标准的很多，材料要求进一步降低，甚至出现了使用铝材建造上层，但对于航母的飞行甲板标准却是各国均没下降过。

Answer 2

船体钢板薄的如舱室板10毫米，厚的如船首、船底25-45毫米厚，部分轻装甲部位、主机舱承重板可能40-70+毫米厚，重点部位装甲板那就不知道了

追问

这么薄炮弹打一下不就漏水了吗？

追答

这可是军工材料，每想象那么薄，但是对方会根据你钢板材质和厚度来决定反舰导弹弹头的穿甲力，具体的是军事秘密，我们只能瞎猜猜

追问

我并不是想知道军事机密，我只是想知道，这么大一个船，这个材料是什么样子的。因为刚看了一个纪录片，说LNG船的建造，上面看起来，LNG船的船壳居然钢板才几厘米厚，非常吃惊啊。

追答

主要采用屈服强度为56千克力／平方毫米的HY-80高强度低合金钢,装甲结构采用屈服强度为70千克力，平方毫米的HY-100超高强度低合金钢。瓦良格上原有的钢材，是一种极耐腐蚀和磁化的高强钢。

Answer 3

不同的航空母舰的船体钢板厚度是不同的。
同一艘航母的不同部位的厚度也是不同的。

比如尼米兹级航母飞行甲板由50毫米厚的钢板和复合装甲材料组成；
通道甲板的板厚14毫米左右；
机库甲板的板厚可达到38毫米；
其余各层甲板和平台板厚度为4 7毫米

Answer 4

水下钢板硬度是多少？