坦克世界哪个系的反塔克炮好?
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就个人觉得来说,德系反坦克炮是一路坑最少,从黄鼠狼二号,追猎者,三号突击车,到四号歼击车以前一路无坑,四号歼击车就因人而异,不开炮就被秒会陪1000左右,但短88在6级房和7级房里还不算很糟,吾目前走到猎豹,白板期中,感觉还可以。
而法系反坦克炮比较悲惨,2级还感觉不出,3级法国TD是整个WOT最轻的车只有2吨,加速一般,炮还行,转向很糟,够大胆的话可以尝试静默点灯,4级法国TD是整个WOT最坑的TD之一,弱机动,弱转向,豆腐脸,除了一门105榴弹炮毫无有点,但是到了5级法国TD就是目前5级TD里具有最强一门炮的TD,大射界,炮横,白板的17磅炮也是非常牛逼,而主力炮具有300的伤害和169的穿深,对KV-1就是2-3炮的事情,到6级TD的话,机动不错,转向很一般(教糟),,有一门长90mm是8级炮穿深212,具体手感很不错值得一玩。
苏联TD,直观的说2级的AT-1有一门76炮...,3级TD手感也非常良好,SU-85B比较中庸的一辆车没什么特点,而SU-85的传家宝107mm被削掉了,到SU-100开始SU系列的炮就很狠,总的来说SU系列隐蔽机动都不错,可以走走。
美系没有走(因为车位不够了娃哈哈= =),不过,M10,M18是吾经常遇到的车,它们都有炮台,机动也不错,M10的炮盾很厚,不过它们的炮比之SU-100或S35-CA就逊了很多。
而法系反坦克炮比较悲惨,2级还感觉不出,3级法国TD是整个WOT最轻的车只有2吨,加速一般,炮还行,转向很糟,够大胆的话可以尝试静默点灯,4级法国TD是整个WOT最坑的TD之一,弱机动,弱转向,豆腐脸,除了一门105榴弹炮毫无有点,但是到了5级法国TD就是目前5级TD里具有最强一门炮的TD,大射界,炮横,白板的17磅炮也是非常牛逼,而主力炮具有300的伤害和169的穿深,对KV-1就是2-3炮的事情,到6级TD的话,机动不错,转向很一般(教糟),,有一门长90mm是8级炮穿深212,具体手感很不错值得一玩。
苏联TD,直观的说2级的AT-1有一门76炮...,3级TD手感也非常良好,SU-85B比较中庸的一辆车没什么特点,而SU-85的传家宝107mm被削掉了,到SU-100开始SU系列的炮就很狠,总的来说SU系列隐蔽机动都不错,可以走走。
美系没有走(因为车位不够了娃哈哈= =),不过,M10,M18是吾经常遇到的车,它们都有炮台,机动也不错,M10的炮盾很厚,不过它们的炮比之SU-100或S35-CA就逊了很多。
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美系110E4 带有炮塔TD的 那条线 ,
在8.0 版本 苏系 将要出一款新的10级TD 263工程
从现在的 6级TD su-100 开始研发
机动性 和正面防御 都很不错,
更多关于 263工程的 信息 请 百度网页搜索一下 “263工程”
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您好:
S系的反坦隐蔽性不错,炮的穿深和精度一般,代表车:704工程
D系的精度和威力是很好的,但机动性较差;代表车:斐迪南、猎虎
F系反坦的机动力和爆发力最好,但装甲是最脆的;代表车:福煕、福煕155
M系TD是唯一可带炮塔的,喜欢另类TD可以选择M系,代表车:T30、T110E4、
Y系机动、装甲都相对平庸一些,低级车的射速不错,顶级车的威力非常好。代表车:183
以上内容供您参考,希望能帮到您。
S系的反坦隐蔽性不错,炮的穿深和精度一般,代表车:704工程
D系的精度和威力是很好的,但机动性较差;代表车:斐迪南、猎虎
F系反坦的机动力和爆发力最好,但装甲是最脆的;代表车:福煕、福煕155
M系TD是唯一可带炮塔的,喜欢另类TD可以选择M系,代表车:T30、T110E4、
Y系机动、装甲都相对平庸一些,低级车的射速不错,顶级车的威力非常好。代表车:183
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看你喜欢那种了
苏系比较中庸,不过新出的TD线机动还不错,伤害也还可以
美系出来名的皮厚实,速度慢,但是带炮塔的那一条线还不错,皮厚、伤害大,速度比95那条线也要快点!
法系的话高机动,伤害一般,但是到顶级的因为带了弹夹所以总体伤害也是比较客观的!
德系的优势在于精准高,单发伤害大,但是皮脆,机动弱,还有这一系的喜欢招流星雨!
伤害到了顶级每个系都差不多,除了大白兔,这货抗的是火炮!
苏系比较中庸,不过新出的TD线机动还不错,伤害也还可以
美系出来名的皮厚实,速度慢,但是带炮塔的那一条线还不错,皮厚、伤害大,速度比95那条线也要快点!
法系的话高机动,伤害一般,但是到顶级的因为带了弹夹所以总体伤害也是比较客观的!
德系的优势在于精准高,单发伤害大,但是皮脆,机动弱,还有这一系的喜欢招流星雨!
伤害到了顶级每个系都差不多,除了大白兔,这货抗的是火炮!
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当然是苏系的
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S
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