有懂车的朋友请帮帮忙告诉我一下,关于汽车的知识,谢谢了!
以下分别是1.宝马2.沃尔沃3.奥迪4.阿斯顿马丁四款车的变速箱位置。我想知道:1.这个突出的“档把”汽车的专业术语叫什么??2.为什么第一个好像是固定的,第二个只有金属...
以下分别是 1.宝马 2.沃尔沃 3.奥迪 4.阿斯顿马丁 四款车的变速箱 位置。我想知道 :1. 这个突出的 “档把” 汽车的专业术语 叫什么??2.为什么 第一个好像是固定的,第二个只有金属杆,第三个档把下面带皮的,请问这分别属于什么类型的??哪种比较好?(我比较喜欢没有带皮的)3.第四张图是阿斯顿马丁的,为什么高档的车反而没有 “档把”??它的是什么类型的?
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您所说的变速箱都在车机头发动机后面一点或下面。
挡把问题:每个公司的叫法不一样!比如您第一张图的宝马!他们就叫飞机“挡把”第二张和第三张(沃尔沃和奥迪)这种一般叫L形挡把主要都是手自一体的车型最后一张阿斯顿·马丁虽然没有“挡把”但您注意看方向盘下方雨刷器开关上方和大灯上方(方向盘左右各有一个)哪个拨片,这种叫换挡拨片,早期的F1赛车都采用这种换挡技术!换挡机构(就是挡把)主要分直列、蛇形、L形、拨片、按键。
直列-----------是纯自动档车用的。
蛇蛇-----------凌志车比较常见。
L形------------一般是手自一体车型(现今手自一体大部分都采用这种)
拨片-----------原F1赛车专用!现今很多高端跑车用这种技术。但现也有很多普通轿车也用上了如:宝马-迷你、福特-福克斯运动版等
按键-----------现大部F1赛车车队用这种技术。
挡把问题:每个公司的叫法不一样!比如您第一张图的宝马!他们就叫飞机“挡把”第二张和第三张(沃尔沃和奥迪)这种一般叫L形挡把主要都是手自一体的车型最后一张阿斯顿·马丁虽然没有“挡把”但您注意看方向盘下方雨刷器开关上方和大灯上方(方向盘左右各有一个)哪个拨片,这种叫换挡拨片,早期的F1赛车都采用这种换挡技术!换挡机构(就是挡把)主要分直列、蛇形、L形、拨片、按键。
直列-----------是纯自动档车用的。
蛇蛇-----------凌志车比较常见。
L形------------一般是手自一体车型(现今手自一体大部分都采用这种)
拨片-----------原F1赛车专用!现今很多高端跑车用这种技术。但现也有很多普通轿车也用上了如:宝马-迷你、福特-福克斯运动版等
按键-----------现大部F1赛车车队用这种技术。
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