发动机在刚启动热车时,其出现抽搐和抖动现象,转速指针上下跳动,五秒后恢复正常,请专家给予解决方案?
变速器:手自一体排量:1.8升行驶里程:3100公里购买时间:2012年7月问题描述:新车3个月,问题在2785公里时出现第一次:刚启动发动机进行热车时(每次刚启动都会热...
变速器:手自一体
排量:1.8升
行驶里程:3100公里
购买时间:2012年7月
问题描述:新车3个月,问题在2785公里时出现第一次:刚启动发动机进行热车时(每次刚启动都会热车30秒,处于保护发动机操作),正常点火发动机高速运转且转速指针从高位慢慢回落至正常转速值,其在回落中至1200转时出现发动机抽搐和抖动,转速指针上下跳动,约5秒后发动机慢慢平稳且转速指针也慢慢回落至正常怠速转速值;第二次出现:行驶到3050公里(首保刚过),当天上午到车库取车,同样对车启动并热车30秒,就在启动几秒钟(同时也是高转速慢慢回落至正常怠速/低转速时),回落至1000转左右时发动机就又出现抽搐现象,指针微跳,几秒后恢复正常
我在南京,气温16-26°C,从拿车第一天起一直使用中石油的97号。哎,心碎…… 展开
排量:1.8升
行驶里程:3100公里
购买时间:2012年7月
问题描述:新车3个月,问题在2785公里时出现第一次:刚启动发动机进行热车时(每次刚启动都会热车30秒,处于保护发动机操作),正常点火发动机高速运转且转速指针从高位慢慢回落至正常转速值,其在回落中至1200转时出现发动机抽搐和抖动,转速指针上下跳动,约5秒后发动机慢慢平稳且转速指针也慢慢回落至正常怠速转速值;第二次出现:行驶到3050公里(首保刚过),当天上午到车库取车,同样对车启动并热车30秒,就在启动几秒钟(同时也是高转速慢慢回落至正常怠速/低转速时),回落至1000转左右时发动机就又出现抽搐现象,指针微跳,几秒后恢复正常
我在南京,气温16-26°C,从拿车第一天起一直使用中石油的97号。哎,心碎…… 展开
11个回答
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这是正常现象,任何车都如此,时间长短而已,怠速发抖主要是各运动部件尚未充分润滑,其次是富油状态(自动风门半关以利启动),燃烧不不完全而产生爆震,三是发动机未达到最佳工作温度,零部件之间磨合发涩。
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新车也要洗节气门,楼上是病了没好吧。偶尔出现问题不大,原因可能是你停车时间过长,二是你的机油油品不好,通常4S赠送的机油是用废机油做的,外面不到100就能拿到,所以建议你换全合成的灰壳或油力特SP
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是不是冷车启动才会出现吧~?热车了就不会?或者天气温度比较低?如果是,就放心。这是正常现象..... 一般小车冷车启动转数在1000到1500之间~间隔10左右~掉下800~~!如果天其温度不低于10度~那就去检查一下你的燃油泵压力~就是汽油泵~!!
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目前都是在冷车刚启动时出现这个情况;第一次是在晚上22点并在室外,但第二次是那天的上午8点且在自家车库里呀?!
追答
天气温度过低~汽油与空气的混合气体雾化不好~~!这是正常的~!!还有就是你使用的燃油质量差~再就是喷油嘴积碳过多~~~下次再开车~冷车启动时候~等待自检完成以后~再关闭~再自检~~然后再去着车~~意思就是多启动几次燃油泵~
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新车的话肯定是汽油太差,换家加油站
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