民航飞行员的视力要求是多少
一眼裸眼远视力应达到0.7或以上,双眼远视力应达到1.0或以上。 一眼裸眼远视力低于0.7,但同时满足下列条件时,鉴定为合格:
a、裸眼远视力不低于0.1;
b、远视力不低于1.0;
屈光度不应超过-4.50D~+3.00D范围;散光两轴范围相差不应大于2.00D;屈光参差不应大于2.50;
一眼裸眼近视力不应低于1.0;
接受角膜屈光手术后至少满6个月。
由中国民用航空局发布的 新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》自2017年9月10日正式实施。新版《规范》的 亮点是在民用航空招收飞行学生体检鉴定中将裸眼远视力标准放宽至C字表0.1(约等于E字表4.0),有条件放开角膜屈光手术,取消身高和腿长的具体要求等。
扩展资料:
最新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》已于 9 月 10 日正式实施。民航医学中心鉴定所专家表示,招飞新标准在眼科、内科、外科、五官科等方面均有调整和变化,但无疑眼科放宽标准对学员影响最大。
之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位,放宽对视力的要求后,符合招飞要求的学生生源群体占比由 28% 扩至约 84%。
新标准规定明显放宽了标准,任何一眼裸眼远视力应达到 0.7 或以上,双眼远视力应达到 1.0 或以上 " 是一样的。除此外还规定,如任何一眼裸眼远视力低于 0.7,但同时裸眼远视力不低于 0.1,矫正远视力不低于 1.0。屈光度不应超过 -4.50D~+3.00D(近视低于 450 度、远视低于 300 度)范围,而对于 " 散光两轴相差不应大于 2.00D;屈光参差不应大于 2.50D。的要求与原标注一致。
民航飞行员视力要求一眼裸眼远视力应达到0.7或以上,双眼远视力应达到1.0或以上。 一眼裸眼远视力低于0.7,但同时满足下列条件时,鉴定为合格:
1、裸眼远视力不低于0.1;
2、远视力不低于1.0;
3、屈光度不应超过-4.50D~+3.00D范围;散光两轴范围相差不应大于2.00D;屈光参差不应大于2.50;
4、一眼裸眼近视力不应低于1.0;
5、接受角膜屈光手术后至少满6个月。
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民航飞行员视力要多少,看完,瞬间破碎了这飞行员的梦想