气刹刹车总泵漏气怎么办?
只有放手刹后总泵排气口疯狂漏气,就是脚踩的那个,几分钟气就全没了,后刹分泵排气管无漏气,前刹分泵进气管在放手刹时有漏气,造成前刹车不能完全放气,后刹车无足够气压充气,刹车...
只有放手刹后总泵排气口疯狂漏气,就是脚踩的那个,几分钟气就全没了,后刹分泵排气管无漏气,前刹分泵进气管在放手刹时有漏气,造成前刹车不能完全放气,后刹车无足够气压充气,刹车不回位不能走,但脚踩刹车总泵一下刹车就会回位。手刹刚放开时手拉阀漏气,当脚踩一下总泵才会停止,但只要放手刹行车状态时总泵排气孔就会一直漏气,我现在是一筹莫展了,总泵是新的,手拉阀也是新的,刚刚还拆出来洗了一下加黄油还是一个样
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10个回答
2014-03-25
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你好朋友,估计你的车是不是没有安装手刹快排阀和后刹车继动阀。是刹车总泵直接连接后分泵,手刹阀也是直接连接。假如真是这样,就有可能是后分泵坏了,后分泵里面有两个橡胶皮碗,很可能是手刹的皮碗坏了窜气,气体经过气管回到刹车总泵泄漏。我不知道你是啥车,说的不对敬请谅解。
追问
轮式挖机,后分泵排气管无漏气啊,后轮分泵有两管,前轮分泵有一条管不是吗?前轮分泵那条管连接快放阀那里和后轮一条气管相连接,快放阀往上接通刹车总泵,刹车总泵那里一直有气进前轮,无论是拉手刹还是放手刹,刹车总泵一直都有往前轮分泵里进空气,行车状态时进的气少点,当然车子还能走,快放阀在放手刹后还能和总泵排气口联通这正常吗?
追答
根据你说的情况,前轮和后轮公用一个快放阀。刹车总泵不应该一直向前轮供气,气路有没有改动过。还有就是仔细检查一下,后分泵【两个分泵都检查】的两根管子是不是接错了。假如接错了就出现你说的情况,说明后分泵没有坏。我估计两种可能,1是后分泵管子接错了。2是后分泵坏了窜气。我建议你先检查后分泵的两根管子有没有接错。仅供您参考
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这是断气刹,检查断气刹车部分的气管、继动阀。
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这个我也遇见过,在去年。也就是停车稍久气压不足不能起步或者进进退退几次以后气压不足走不了,断气刹的,除了不便,也没什么大不了的!正常行驶情况下因为制动很少所以气压也就足够——漏气还不是太严重。
那辆破车最让我感觉可怕的是车身侧倾卸货(一边后车轮倒到稍高处方便卸货工在侧面工作)时离合器居然分离不了,如果不能及时停下,已经倒在高处的后轮将会一直攀升最终造成颠覆,迫不得已将发动机熄火才避免严重事件的发生。这个也因为气压不足导致离合助力使不上劲有关,所以,气压还是必须保持正常状态的为好!否则稍有疏忽就会造成更大的麻烦!
那辆破车最让我感觉可怕的是车身侧倾卸货(一边后车轮倒到稍高处方便卸货工在侧面工作)时离合器居然分离不了,如果不能及时停下,已经倒在高处的后轮将会一直攀升最终造成颠覆,迫不得已将发动机熄火才避免严重事件的发生。这个也因为气压不足导致离合助力使不上劲有关,所以,气压还是必须保持正常状态的为好!否则稍有疏忽就会造成更大的麻烦!
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