汽车整车试验具体是怎样做的呀?
3个回答
2013-12-01
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:D 开讲就目前我掌握的情况看(商用车),严格按照理论上说整车的几大部件如发动机、前桥、变速器、后桥等都先进行零部件台架试验,当然电器方面也需要进行台架试验。重点讲整车道路试验了,因为本人从事此工作。整车道路试验包括两大方面:整车性能、整车可靠性试验。1、性能试验:主要进行整车动力性、经济性、制动(ABS)试验、操稳试验、噪声试验、平顺性试验等几大项,另外还有几小项如整车冷却性能试验、进气阻力排气压力试验、空调试验、寒带的冷气动,除霜除雾试验,采暖试验、及欧三以上整车的标定试验等;2、可靠性试验:主要是在试验场及场外路面进行,考核整车零部件寿命,提高产品的质量。一家之言啊:lol
三益精密
2024-11-05 广告
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功能需求与材料选择:设计机械零部件时,首先需要明确其功能需求,如强度、耐腐蚀性、轻量化等。根据这些需求选择合适的材料是至关重要的,因为不同的材料具有不同的物理、化学和机械性能。例如,高强度材料可以提高零部件的承载能力,而轻质材料则有助于减轻...
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本回答由三益精密提供
推荐于2017-06-13
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大家对汽车性能试验回答的都比较详细,很受用了。在汽车道路试验中,人员构成主要有:耐久性工程师:负责管理和问题反馈,提交试验报告;维修技师:负责车辆故障的诊断确认及维修;试车员:负责驾驶车辆安全准确的进行道路试验,还要把发现的问题及时回报给工程师。一般试验中,每台车都会有日报的,就是一张表格,注明环境及车辆的各种信息,试验的里程,出现的故障及进行的处理。工程师及维修技师根据试车员反馈,对问题进行确认并维修,然后反馈回公司,公司主管会对此故障进行分析,找到原因后进行整改,整改件还要发往试验场装车进行验证。对于故障,一般断裂,开裂类的就很明显的,难的是电器及动力方面的。开裂方面的主要看结构强度或材料性能。电器方面的要看设计的程序,或电路是否导通,或灯泡是否烧坏;动力方面的要先诊断故障码,在据此查找原因,当然经验很重要。
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2013-12-01
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哪位从事整车试验的人士能够现身说法.给我们介绍下整车试验中发现故障后,是如何查找故障原因,并最后得到解决的步骤.都由哪些人员参与其中.谢谢
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