判断进排气门。 调整气门间隙中。 判断缸内的行程。
凸轮。凸轮轴。活塞的运动。活塞的位置。曲轴的角度。。它们之间有什么相联关系。?怎么判断?急求各位师傅。高手。前辈高抬贵手指点下小弟。感激不尽啊...
凸轮。凸轮轴。活塞的运动。活塞的位置。曲轴的角度。。
它们之间有什么相联关系。?
怎么判断?
急求各位师傅。高手。前辈高抬贵手指点下小弟。
感激不尽啊 展开
它们之间有什么相联关系。?
怎么判断?
急求各位师傅。高手。前辈高抬贵手指点下小弟。
感激不尽啊 展开
1个回答
展开全部
就用直列四缸来说哈
凸轮轴,活塞,曲轴等等他们是一个团队。共同协助来完成每一个吸,压。组,排的工作循环的。吸气行程时,
1.进气凸轮顶开进气气门,曲轴做旋转运动,由连杆做借助,拉动活塞向下运动完成吸气。
2.压缩行程时,凸轮转到基元点,进气门由气门弹簧回位而关闭,曲轴做旋转运动,由连杆做借助,定着活塞向上运动。
3.做功行程时,所有凸轮都在基园点,此时。气门全部关闭,燃烧室的巨大爆发的气压推动活塞向下运动,通过连杆,带动曲轴运动。
4.排气行程时,排气凸轮顶开排气气门,曲轴在做功的末时,借助惯性,通过连杆,拉动活塞向下运动。
5.凸轮轴,曲轴是由正时齿轮或者齿带或者链条连接在一起的,他们永远是做同步运动,所以凸轮轴,活塞,曲轴等等才会配合默契的。
6.希望可以帮到您!!!
凸轮轴,活塞,曲轴等等他们是一个团队。共同协助来完成每一个吸,压。组,排的工作循环的。吸气行程时,
1.进气凸轮顶开进气气门,曲轴做旋转运动,由连杆做借助,拉动活塞向下运动完成吸气。
2.压缩行程时,凸轮转到基元点,进气门由气门弹簧回位而关闭,曲轴做旋转运动,由连杆做借助,定着活塞向上运动。
3.做功行程时,所有凸轮都在基园点,此时。气门全部关闭,燃烧室的巨大爆发的气压推动活塞向下运动,通过连杆,带动曲轴运动。
4.排气行程时,排气凸轮顶开排气气门,曲轴在做功的末时,借助惯性,通过连杆,拉动活塞向下运动。
5.凸轮轴,曲轴是由正时齿轮或者齿带或者链条连接在一起的,他们永远是做同步运动,所以凸轮轴,活塞,曲轴等等才会配合默契的。
6.希望可以帮到您!!!
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询