捷安特atx770-d的2010款
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车架:GIANT新设计10款ATX770铝合金车架.LOGO浮雕GIANT
前叉:RST 10款CAPA T7 80MM避震前叉
变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变、EF60变把、11-32T飞轮;24速
刹车系统:AVID BB5 机械碟刹座垫 GIANT运动座垫
其他:SHIMANO M361 42X32X22齿大齿盘;铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝 未做任何改动,只是调整了一下车身,胎压打到54,就上路了,山路颠簸不断,原以为cst的这款城市胎遇到泥巴会陷下去,结果还算可以,降档位配合高一些踏频,还是趟过去了,不过遇到大一点的坡度又有泥巴又是石子,就有些显得不太稳定抓地力下降;排泥性一般,前叉的锁死似乎不太好用,当避震处于压缩状态时,就无法锁死,索性不去管它,虽然新车的碟刹上有层油,碟刹依然管用,随后又回到车里,换上米其林齿胎,果然比刚才的情况好了很多,总体来说,还算对得起2598的价格。
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