东莞发展控股股份有限公司的企业简介
东莞发展控股股份有限公司前身为广东福地科技股份有限公司，是经广东省人民政府批准设立的外商投资企业，也是一家国有控股的上市公司。1997年6月17日，公司在深圳证券交易所上市，股票简称“广东福地”，股票代码“000828”。2003年公司实施了重大资产重组，主业变更为高速公路的运营，公司名尺腊称相应变更为东莞发展控股股份有限公司，股票简称变更为“东莞控股”。2004年以来，公司以股东利益最大化为目标，坚持立足基础设施行业，实施有限多元化的发展战略，将资产经营和资本运营有机结合，不断探索公司发展的新路子。
主营业务稳步发展
公司属下直接运营的资产为莞深高速公路一期、二期、三期东城段及龙林高速，运营总里程约56公里。2007年10月至2008年5月，公司投入5.8亿元陵樱滑，对莞深高速一、二期实施大修，行车环境得到根本改善，高速公路焕然一新，为莞深高速全线贯通并融入珠三角周边路网创造了条件。截止2008年底，公司总资产为41.71亿元，净资产为26.68亿元，相比2003年底分别增长49.65%和17.43%。公司最近5年累计实现净利润10.3亿元，主业发展十分稳健。
多元化经营取得进展
在对高速公路主业精耕细作的同时，公司开展适度多元化经营，积极寻找新的利润增长点。2007年，公司收购了广东虎门大桥有限公司11.11%的股权；2008年，公司收颂伍购了东莞证券20%的股权；2009年，公司收购了东莞信托6%的股权。这些投资项目，都是公司主业的延伸，为公司未来可持续发展打下了良好的基础。
股权分置改革顺利实施
2005年，公司通过“组合式对价，差异化支付”的方式完成了股权分置改革工作，正式迈入全流通时代，在机制上构建了公司全体股东的共同利益基础。公司因此成为了第一家采用“缩股+送股+派现”的组合对价方式进行股改的上市公司，第一家进行股改的高速公路上市公司，第一家进行股改的东莞上市公司。2007年，公司“小非”上市，解除限售股份15,486,718股。2009年，公司“大非”上市，控股股东解除限售股份323,828,785股。
融资渠道不断拓宽
为了降低融资成本，公司不断探索新的融资方式。2005年底，公司通过莞深高速公路收费收益权专项资产管理计划，成功融资5.8亿元。莞深收益计划，开创了中国上市公司的先河，成为我国上市公司首个在证券交易所上市的资产证券化产品，相关理论成果获得第17届广东省企业管理现代化创新成果二等奖。2007年4月，公司成功发行了规模为5.5亿元人民币的短期融资券，成为东莞企业历史上的首例，补充了公司流动资金，降低了融资成本。
重视股东的投资回报
一直以来，公司非常重视投资者的投资回报，现金分红维持较高水平，让公司股东共享公司发展成果。2004年到2008年，公司每年的现金分红分别为1.68亿元、1.81亿元、1.24亿元、1.55亿元、1.35亿元，分别占当年净利润的77.76%、81.16%、62.53%、76.12%、73.25%。2009年，公司将现金分红政策明确写入了公司章程，有利于公司现金分红的制度化，更好地保障投资人的权益。
随着东莞社会经济的高速发展和东莞路网的不断完善，公司将充分利用现有的高速公路经营管理经验和优势，依托资本市场这个平台，不断优化资源配置，努力实现公司的跨越式发展。
