飞机起飞过了安全高度到平飞增速阶段会收襟翼,为什么会收襟翼?

 我来答
mason_heu
2015-09-25 · 知道合伙人教育行家
mason_heu
知道合伙人教育行家
采纳数:1012 获赞数:17322
毕业于哈尔滨工程大学控制理论与控制工程专业,博士学位。现任 东北石油大学电气信息工程学院教师。

向TA提问 私信TA
展开全部

襟翼是为了分别在起飞和降落时改变飞机的升力和阻力, 当飞机飞过安全高度进入平分增速阶段时,为了稳定高度,需要保证飞机升力稳定。飞机所受升力随速度的增加而增大,因此需要回收部分襟翼来控制飞机的升力大小保持稳定,确保飞机飞行高度稳定。

襟翼(英文:flap)

特指现代机翼边缘部分的一种翼面形可动装置,襟翼可装在机翼后缘或前缘,可向下偏转或(和)向后(前)滑动,其基本效用是在飞行中增加升力。 依据所安装部位和具体作用的不同,襟翼可分为后缘襟翼、前缘襟翼。


    当飞机在起飞时,襟翼向后下方偏移角度较小,主要起到增加升力的作用,可以加速飞机起飞;当飞机在降落时,襟翼向后下方偏移的角度较大,可以使飞机的升力和阻力同时加大,以利于降低着陆速度。

aladdinsav
2012-10-30 · TA获得超过4.6万个赞
知道大有可为答主
回答量:7344
采纳率:71%
帮助的人:2458万
展开全部
为了降低诱导阻力。
升力越大,诱导阻力越大。
飞机过了安全高度到平飞增速阶段,说明升力这时正好达到和飞机重量一样,飞机不需要再继续爬升了。所以当然就收起襟翼以减小诱导阻力。
追问
我问的是从过了起飞的安全高度10.7m到平飞增速阶段时为什么会收起襟翼?
追答
我的回答了呀:“为了降低诱导阻力”。
本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
hlx_0331
2012-10-30 · TA获得超过3267个赞
知道大有可为答主
回答量:3136
采纳率:47%
帮助的人:1041万
展开全部
减少阻力
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
帐号已注销
2020-05-02 · TA获得超过1083个赞
知道答主
回答量:0
采纳率:0%
帮助的人:0
展开全部

已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 更多回答(2)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式