V带传动中,使用张紧轮,小带轮的包角增大,带的传动能力增提高?正确吗?
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正确。
影响V带传动能力的因素是:
传动比,传动比过大,接触角减小,传动能力损失大.[滑动损失]
摩擦力,摩擦接触面越大,传动能力越好[双皮带比单皮带好]
张紧力,合适的张紧力可达到最佳的传动能力[过紧时皮带发热,损耗大,甚至损坏轴承,过松时滑动损失大]
小带轮的包角是带与带轮接触处所对应的中心夹角,包角越大,接触部分就越大,摩擦力就越大,传动效率就越大喽所以一般小带轮的包角要大于等于120°
影响V带传动能力的因素是:
传动比,传动比过大,接触角减小,传动能力损失大.[滑动损失]
摩擦力,摩擦接触面越大,传动能力越好[双皮带比单皮带好]
张紧力,合适的张紧力可达到最佳的传动能力[过紧时皮带发热,损耗大,甚至损坏轴承,过松时滑动损失大]
小带轮的包角是带与带轮接触处所对应的中心夹角,包角越大,接触部分就越大,摩擦力就越大,传动效率就越大喽所以一般小带轮的包角要大于等于120°
追问
是不是原来的带出现了变形,才用张紧轮后,只是防止带的传动能力下降,本身带的传动能力是不是没有是增加?包角增大,能力提升与带的变形产生的能力下降可不可能相互抵消,导致带的传动能力不增加?
来自:求助得到的回答
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是的,是正确的
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不正确,张紧轮布置在带轮内测,所以布置张紧轮会使小带轮包角变小,书上应该有这一点,注意张紧轮布置在大带轮松边的内侧,以减小对小带轮的包角的影响
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