我的电动车60伏的电池请问充一次电需要费多少度电？
60伏的电池充一次电需要费1.5度电。
假设是60V20Ah的电池电池组，60V的蓄电池放电时的平均工作电压大约是58V，我们假定为60V吧，那么他每次完全放电后的电功大约是60V*20Ah=1200VAh。
如果要把这组完全放完电的电池充满，考虑电池的充电转化效率大约是1.2:1，就是需要充进1.2倍的放出电量。就是需要1200*1.2=1440VAH。
充电器在工作的时候假设有10%热损耗，那么就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度电。充足电的电瓶车，一般能跑30到50公里之间。新电瓶最次也能用一年，如果用好了可以用两年。记住，不要等到电瓶的电用干了再充电，那样会影响电瓶的寿命的。根据本人的经验，电摩的使用寿命比较短60伏以上的，普通电车的使用寿命要好些。
假设是60V20Ah的电池电池组，60V的蓄电池放电时的平均工作电压大约是58V，假定为60V吧，那么他每次完全放电后的电功大约是60V*20Ah=1200VAh。如果要把这组完全放完电的电池充满，考虑电池的充电转化效率大约是1.2:1，就是需要充进1.2倍的放出电量。
就是需要1200*1.2=1440VAH。充电器在工作的时候假设有10%热损耗，那么就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度电。
电动车充电注意事项
1、对于新购买的电瓶车来说，第一次充电尤为重要。新电瓶车第一次充电一定要充满，最好充电时长在12小时以上，有助于增加电池的蓄电性能。
2、第一次充电过后，后期的充电就跟正常一样了，基本6小时左右就充满了。
1小时。
60伏20安时的电池是5块20的电池。理论上是电压×电流×放电时间＝电量。60伏20安时的意思就是以这组电瓶60伏的电压以20安培的电流能够放电1小时。
电池在温度25度时性能最好，温度每下降1度，电池性能就下降1%。尽量避免在零下10度以下的低温下使用。新电池如果达不到放电水平，这是在三包内的可以换新。还有就是同一组电池内几块电池的放电时间最大相差10分钟也可以换新的。
电动车电池使用注意事项
购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。
检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。
电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。
请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后，再将充电器的插头接通220V交流电源。注意不得将充电器输出端正负极连接。
以上内容参考 百度百科-电动车电池
假设是60V20Ah的电池电池组，60V的蓄电池放电时的平均工作电压大约是58V，我们假定为60V吧，那么他每次完全放电后的电功大约是60V*20Ah=1200VAh。
如果要把这组完全放完电的电池充满，考虑电池的充电转化效率大约是1.2:1，就是需要充进1.2倍的放出电量。就是需要1200*1.2=1440VAH。
充电器在工作的时候假设有10%热损耗，那么就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度电。
大概可以这样算。
还有就是从充电器直接算，但是这个比较困难，因为充电过程中一般分3段式，起初电压较低，而且不断不变，一直到从11V多升高15V，中间电流3A左右 （如果是20Ah电池），那么电压乘以电流乘以时间就是电功。但是末期电流又非常小。不太容易算。
这是按照完全放完电来算的，比如一天骑行的不远，耗电不多，那就充电也就少。这样经常浅放电，经常充电也对电池有好处。
