二保焊焊接方法要注意什么?

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郑州万通汽车学校
2020-10-27 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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手法要点1、垂直或倾斜位置开坡口的接头必须从下向上焊接,对不开坡口的薄板对接和立角焊可采用向下焊接;平、横、仰对接接头可采用左向焊接法。2、室外作业在风速大于1m/s时,应采用防风措施。3、必须根据被焊工件结构,选择合理的焊接顺序。4、对接两端应设置尺寸合适的引弧和熄弧板。注意事项1、应经常清理软管内的污物及喷咀的飞溅。2、有坡口的板缝,尤其是厚板的多道焊缝,焊丝摆动时在坡口两侧应稍作停留,锯齿形运条每层厚度不大于4mm,以使焊缝熔合良好。3、根据焊丝直径正确选择焊丝导电咀,焊丝伸出长度一般应控制在10倍焊丝直径范围以内。4、送丝软管焊接时必须拉顺,不能盘曲,送丝软管半径不小于150mm。施焊前应将送气软管内残存的不纯气体排出。5、导电咀磨损后孔径增大,引起焊接不能稳定,需重新更换导电咀。
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安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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二保焊的原理是焊丝和焊件作为两个电极,产生电弧,用电弧的热量来熔化金属,以二氧化碳气体作为保护气体,保护电弧和熔池,从而获得良好的焊接接头。
1、二保焊全称为:二氧化碳气体保护焊,是一种焊接方法。
2、这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之一。
3、特点:
(1)焊接成本低。其成本只有埋弧焊、焊条电弧焊的40~50%。
(2)生产效率高。其生产率是焊条电弧焊的1~4倍。
(3)操作简便。明弧,对工件厚度不限,可进行全位置焊接而且可以向下焊接。
(4)焊缝抗裂性能高。焊缝低氢且含氮量也较少。
(5)焊后变形较小。角变形为千分之五,不平度只有千分之三。
(6)焊接飞溅小。当采用超低碳合金焊丝或药芯焊丝,或在CO2中加入Ar,都可以降低焊接飞溅。
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