买XT5后悔了是为什么
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XT5做为凯迪拉克SRX的继任,在高档感构建层面很有自已的一套。与此同时XT5的价位在和配置在同等级参赛选手上都很占上风,最少配的价位现阶段只须要2六万,性价比高满满的。但许多小伙伴在买完XT5以后后悔了,到底XT5有哪些致命缺陷令买车人这般尴尬?
XT5致命优势与劣势
1、极低的汽车保值率。先举个事例,2018款xt525T豪华版当初落地式42.五万,现阶段二手车市场只须要22万(7万千米重大事故)。2年亏二十万也是简直了,买车人了解后毫无疑问得心理状态大崩。
2、减价力度非常大。两年前XT5的较低配市场价在3三万元上下,如今一样的配置只须要2六万。整整降低了7万!7折凯的称号果真并不是沽名钓誉。
3、悬架避震较弱。XT5为人正直所抨击的就是快速时避震较弱的难题,针对一台追求完美舒适度的汽车而言,那样的缺陷显著是致命的。
4、汽车底盘用料很一般。凯迪拉克一向在原材料配置上面不容易抠门,可是到XT5的身上仿佛就有所差异了。XT5全部汽车底盘基本上全是不锈钢板材,仅有转向拉杆是铝镁合金材料,这一点就很遭糕了。
实际上 XT5也并并不是一台比较差的车,在很多层面他都需要比竞争对手做得更为优异。最先做得较好的莫过隔音降噪实际效果了,前座运用了两层隔音玻璃窗,隔音降噪下完非常好。次之车内饰用料上XT5下了重金,所闻的地方都用了细致的皮革制品开展包囊,奢华感十足,总而言之,凯迪拉克XT5的性价比高也是很高的,爱不爱就仁者见仁,智者见智了。
XT5致命优势与劣势
1、极低的汽车保值率。先举个事例,2018款xt525T豪华版当初落地式42.五万,现阶段二手车市场只须要22万(7万千米重大事故)。2年亏二十万也是简直了,买车人了解后毫无疑问得心理状态大崩。
2、减价力度非常大。两年前XT5的较低配市场价在3三万元上下,如今一样的配置只须要2六万。整整降低了7万!7折凯的称号果真并不是沽名钓誉。
3、悬架避震较弱。XT5为人正直所抨击的就是快速时避震较弱的难题,针对一台追求完美舒适度的汽车而言,那样的缺陷显著是致命的。
4、汽车底盘用料很一般。凯迪拉克一向在原材料配置上面不容易抠门,可是到XT5的身上仿佛就有所差异了。XT5全部汽车底盘基本上全是不锈钢板材,仅有转向拉杆是铝镁合金材料,这一点就很遭糕了。
实际上 XT5也并并不是一台比较差的车,在很多层面他都需要比竞争对手做得更为优异。最先做得较好的莫过隔音降噪实际效果了,前座运用了两层隔音玻璃窗,隔音降噪下完非常好。次之车内饰用料上XT5下了重金,所闻的地方都用了细致的皮革制品开展包囊,奢华感十足,总而言之,凯迪拉克XT5的性价比高也是很高的,爱不爱就仁者见仁,智者见智了。
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