电动车控制器如何分辨是真的正弦波,还是伪正弦波?

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大沈他次苹0B
2022-06-25 · TA获得超过7323个赞
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电动车的控制器分辨是真正弦波,最直观的是看控制器上标识的,某某品牌正弦波智能控制器,另一种标识是方波智能控制器。这两种控制器都带无霍尔模式自学习功能,最大的区别是正弦波可以是静音或超静音,就是电动车启动或行驶的时候没有声音。

像以前的无刷直流控制器都是带噪音的。方波控制器可以自学习识别,也可以无霍尔模式转换,安装好启动和行驶时都有噪音的。

正弦波控制器的区分
在市场上的控制器,种类繁多,最常用的就是:无刷 直流控制器,方波控制器,正弦波控制器。象简易的无刷直流只能用36种调线法连接才能调试好。但到后来的智能自学习型控制器,来更换安装的时候,只要自动学习识别就可完全正常运转。就可省去繁琐的多种调线连接,安装连接比较简单,也为快速安装省去了很多麻烦。

有些厂家生产的正弦波控制器标示的比较清楚,但是在使用中,怎么调试连接都不能达到静音效果。有些时候电机配置不能够完全融合就有这种情况发生,大多数调试可以达到静音。效果最好的就是三模正弦池智能型的,是超静音、零启动、无霍尔模式转换,安装使用起来静音效果更明显。

最明显的判断就是更换好调试,是静音效果
现在在维修时候更换的大多数都是正弦波控制器,有一部分上面标示的是正弦波,但是更换上怎么调试都不可能转换成静音效果。这样的问题,就出在不能和电机更好的融合兼并。正弦波控制器安装调试后,启动和行驶多数都是静音的,有一部分也会不能静音。

从价位上也可以区别,一些价位高的质量就有保证是正品,正弦波控制器安装上以后静音效果很明显,修理工也是比较喜欢使用。方波控制器价位就比较低,也可以自动识别 无霍尔模式转换调试后没有静音效果,启动和行驶是有噪音的。

综合以上情况,正品的正弦波控制器在市场上销售价格都比较高,安装在车上使用时间长,质量有保障。价格低廉一点的是方波控制器。有些人把方波控制器给顾客安装上,收价高,挣的利润就高。

车主们在控制器损坏更换新的时候,一定要选择正弦波控制器,价位高一点,但是质量有保障,骑行的时候是静音的。如果是老款电动车也会有一部分没有静音效果,控制器和电机无法兼容,不能形成静音效果。车主们是无法自己看明白区分的,只能在价位上和骑行的时候能达到静音效果的,一般都是正弦波控制器。

最简单的一点,标签写正弦波的都是垃圾货。

只有矢量控制的才是最好的。

矢量控制的驱动波形是正弦波,力矩是矢量控制的,起步有力不会抖动,加速沉稳。真矢量控制器是自适应的,电流是算出来的,控制器不挑电机的。

正弦波是山寨叫法,因为山寨有样学样,学不来力矩算法,就模仿一下波形,本质上还是无刷的几步控制方式,只是波形相比方波的是渐变,没了方波的声音。正弦波控制器是非反馈控制,所以才有电机不匹配,有声音的说法。

品牌大厂都在用矢量控制器,品牌供应商基本没有零售,零售的基本都是山寨正弦波,双模无霍尔的自学习的都是垃圾货,只能凑合用。

知名品牌车,维修一定要换原厂控制器。

可以用示波器看波形。

电动车控制器如何分辨正弦波和伪正弦波?一般静音的都是正弦波,方波一般都是叽……叽……这种声音,起步噪音很大。
苏州东菱振动试验仪器有限公司_
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