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提出了具体的发展策略;并结合对城市交通发展流程的研究,建立了由管理机构建设、政策制定、法规建设和交通研究与动态规划机制等保障措施组成的我国城市综合交通系统发展模式保障体系。
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数位汇聚
2023-06-16 广告
2023-06-16 广告
选址决策过程复杂繁琐,因为成本占比很高,一旦选择就很难调整。店铺的选址需要考虑很多因素,包括人口规模、竞争水平、交通便利性、附近店铺的特点、房租成本、合同期限等,稍有不慎,就可能会出现遗漏的地方。所以在选址的过程中需要有原则性,店铺的属性是...
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随着我国城市经济的发展和城市化进程的加快,人们越来越深切的认识到,城市交通问题已成为一个影响广泛的社会经济问题,对城市交通的研究势在必行。本论文在对国内外相关文献资料研究的基础上,从发展模式选择和系统评价两个方面对我国大城市综合交通系统进行研究,旨在能为实际生产起到理论指导作用。 本文采用系统科学分析问题的基本方法,首先对城市综合交通系统进行了全面分析,包括系统结构分析、功能及对城市空间的作用和影响分析、环境影响分析;在此基础上,分四个阶段回顾了建国以来我国城市交通发展的历程,并将我国大城市的交通状况与国外发达城市交通系统进行对比,分析我国大城市交通存在的问题,主要表现在城市交通基础设施不足、交通结构不合理和交通管理水平低下等方面,针对存在的问题,本文从加大交通基础设施建设、优化交通结构和加强交通管理三个方面出发,探讨了我国大城市综合交通系统的发展模式,提出了具体的发展策略;并结合对城市交通发展流程的研究,建立了由管理机构建设、政策制定、法规建设和交通研究与动态规划机制等保障措施组成的我国城市综合交通系统发展模式保障体系。
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