汽车蓄电池的负极为什么要接车身才可以形成回路的??????接其它

汽车蓄电池的负极为什么要接车身才可以形成回路的??????接其它地方不可以吗?一般是负极是接在那里的????... 汽车蓄电池的负极为什么要接车身才可以形成回路的??????接其它地方不可以吗?一般是负极是接在那里的???? 展开
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创作者af2WbYceho
推荐于2017-11-25 · 保险经纪人
创作者af2WbYceho
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因为 汽车上的电路都是控制正极的开闭。用电设备的负极线(搭铁线)是接到车身的。所以电瓶的负极也要接到车身啊。
汽车上的各个电路是分部分设计的(发动机线束、仪表线束、大灯线束等)。比如 发动机线束,总的都是由正极到用电设备,然后所有从用电设备出来的负极线,都会汇总到一起成为一根线,连接到车身,由车身连接到电瓶负极,形成一个环路。
申克博士
2024-05-16 广告
普通情况下烧保险,严重的烧电脑版。1.化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生—把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Batery),... 点击进入详情页
本回答由申克博士提供
守护迷途
2012-11-22 · TA获得超过2.9万个赞
知道大有可为答主
回答量:4万
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利用车身作为一根导线,所有用电的都将负极接到车身,可以省去回路线。基本都采用负极搭铁,也可以采用正极搭铁,不太常用罢了
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00黄叶舞秋风00
2012-11-22 · 超过19用户采纳过TA的回答
知道答主
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因为车身就是一条巨型的电线 它就是负极 这样会省下很多电线的

希望能帮到你 纯手打 望采纳
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匿名用户
2012-11-23
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利用车身作为一根导线,所有用电的都将负极接到车身,可以省去回路线。基本都采用负极搭铁,也可以采用正极搭铁,不太常用罢了
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匿名用户
2012-11-23
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因为车身就是一条巨型的电线 它就是负极 这样会省下很多电线的
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