汽车发动机正时皮带多久换一次,不换的危害是什么?

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百度网友10423b6
2019-08-19 · TA获得超过2.2万个赞
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皮带更换时间维持在六年,或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。

不换的危害:

1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹,或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护,就会出现掉齿现象,接着发动机也会出现跳齿,严重的会直接断掉了。

2、皮带出现了断裂,加上自身惯性,导致凸轮轴还是会不停的运转,但是由于失去了皮带的匹配作用,两者就会出现自由运转,活塞和气门的运动不一致,导致不停的撞击,严重的话两者都会出现损伤。

扩展资料:

更换正时皮带注意事项

1、松开曲轴皮带轮的螺栓,此操作必须先用专用工具锁住飞轮。

2、安装新的正时皮带时注意:1号汽缸点火时,凸轮轴定时齿轮的标记与油泵箱边缘的标志必须对准;曲轴正时皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准。

LF品生活
2020-07-28 · 有明确的目标为之付出并坚持!
LF品生活
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一般按照保养手册来就行了
车子的保养手册上,都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。
一般保养手册上的建议:6到10万km换一次。不同车型、年款的话,手册拿来看一看。《汽车维修与保养》杂志上面有论文,《发动机正时系统的检查与养护》上面讲。

每隔3万英里就需要对正时系统进行检查,差不多就4.8万km,以防正时皮带这些系统部件出现损坏。
正时皮带不换有什么危害
正时皮带,说实话,知道的朋友不算是最多,然后自己会动手去整的朋友也不是很多,那为什么要讲这个东西?就是它有后果。

汽车维修技术网对正时皮带有个专门介绍。

正时皮带的作用就是:当发动机转的时候,活塞的行程、气门的开启和关闭,点火的顺序、时间,都是要在正时的连接下,来保持同步运转的。

如果这个东西坏掉了,点火时间会乱、气门开闭会乱、活塞运动会坏,发动机基本上就坏了。

这就好比:生物钟就是乱了,半夜里清醒得很,白天无精打采,工作也都是乱糟糟,晚上又不想睡觉。

反正很影响你自己的生活,发动机也会出现很多的问题。

由于这3个最基础的环节出现混乱,就会导致出现一系列的汽车故障。

我们来举个例子:正时皮带让凸轮轴的齿轮旋转,如果皮带的正时功能坏掉了,就有可能跳过并且折断凸轮轴。

就是里面真的有钢铁部件坏掉了,「嘎嘎嘎嘎」硬磨、硬弹,碎片有可能就会掉到车辆的油底壳,导致机油压力下降。
说简单点就是:机油上不来了,发动机没有办法获得足够的润滑效果了。那就是很厉害了,搞了不好,整个发动机要报废的。
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途虎话养车
2018-03-10 · 途虎养车,让养车更易懂
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一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
  更换原因:
  一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。
  使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。
  正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。
  由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。
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天际奇观
2020-10-11 · TA获得超过1716个赞
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汽车发动机正时皮带,一般六至八年更换一次,平时注意保养检查。通常车辆使用说明书中,也会有具体说明。如若没有及时更换,轻则,发动机正时故障,车辆抛锚。重则,有的损坏车辆发动机的可能。所以,务必充分注意,以免造成重大损失。
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百度网友2d874dc
2018-11-03 · TA获得超过157个赞
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一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
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