学车1档起步挂二档后,是全松开离合,加油门吗
刚学车,过限宽门,1档起步,慢抬离合,轻踩油门,感觉车有点提速了,离合踩到底挂二档,这个时候离合要不要全部抬起来?还是还跟一档时候那样慢抬离合?轻踩油门?(很多人跟我说也...
刚学车,过限宽门,1档起步,慢抬离合,轻踩油门,感觉车有点提速了,离合踩到底挂二档,这个时候离合要不要全部抬起来?还是还跟一档时候那样慢抬离合?轻踩油门?(很多人跟我说也要慢抬离合,但是我慢抬的离合,轻踩油门的时候汽车发咆哮声,就是不走啊!气死我了)
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6个回答
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挂一档后,慢抬离合器到半联动。等速度起来后,完全松开离合器,这个时候加点小油门,不加也可以(只要此时车有人正常走路的速度),然后再离合到底,换2档,抬离合到半联动的位置停顿1下,这个半联动位置是大概估计的,不是要求很准,然后再完全松开离合,加油门就可以。。如果在这个过程中不停顿的话,车会向前冲一下,你试过就知道。。后面2-3,3-4,4-5换挡都不用停顿的,换好挡就直接松开离合加油门。。。
平时开车的时候,离合和油门是两个完全独立的事情,也就是踩着离合,就不要去睬油门。。只有当你在过一些坎的时候,紧靠半联动过不去,那么就要半联动加油门,比如你过圆饼的时候,压倒饼了,冲不上去,那就要这么处理。
因为教练车怕学员离合器与油门配合不好容易熄火,有意将怠速调的大一些,所以挂一档且平路(空车)时松离合一般不会熄火,车子能(起步)动。当不是教练车时或怠速较低且既不是平路(如上坡}或重载时如不稍加油门汽车就会熄火。随着你的技术(特别是离合与油门配合)逐步熟练,当你考试合格拿本以后,你所担心的问题就会迎刃而解。
平时开车的时候,离合和油门是两个完全独立的事情,也就是踩着离合,就不要去睬油门。。只有当你在过一些坎的时候,紧靠半联动过不去,那么就要半联动加油门,比如你过圆饼的时候,压倒饼了,冲不上去,那就要这么处理。
因为教练车怕学员离合器与油门配合不好容易熄火,有意将怠速调的大一些,所以挂一档且平路(空车)时松离合一般不会熄火,车子能(起步)动。当不是教练车时或怠速较低且既不是平路(如上坡}或重载时如不稍加油门汽车就会熄火。随着你的技术(特别是离合与油门配合)逐步熟练,当你考试合格拿本以后,你所担心的问题就会迎刃而解。
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首先,任何档位踩离合换挡,离合都不能松快了,松快了,车子会有顿挫感。当然,这个慢,是相对的,不是都象1档车辆起步时那么慢,就是说,除了1档起步,其他时候也不要一换挡就突然把脚拿开。
其次,二档和一档一样是有怠速的,就是说,当车辆挂上二档你不踩油门,车辆一样会走不会熄火。只是比1档车速要快。所以这时候,也需要压好离合控制车速。
最后,过限宽门二档车辆怠速行驶就够了,而且还要压离合控制车速,不要再加油门了。
其次,二档和一档一样是有怠速的,就是说,当车辆挂上二档你不踩油门,车辆一样会走不会熄火。只是比1档车速要快。所以这时候,也需要压好离合控制车速。
最后,过限宽门二档车辆怠速行驶就够了,而且还要压离合控制车速,不要再加油门了。
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慢抬的离合时,轻踩油门的时候汽车发咆哮声,就是不走啊,那是你抬高离合器的高度还不够哦
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不是我想知道,挂完二档不是是可以立马把离合全抬起来,踩油门
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对呀。不过油门不能踩得太急哦,要好比对待情人那样,轻柔点。
本回答被提问者和网友采纳
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是的.离合全部松开.不过是慢慢的松.不能松的太快.否则可能会熄火.然后再加油门.这样就行了
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离合器再处于半分离状态时车速是上不去的,对车子也不好。离合油门配合好需要多多练习。车子咆哮,证明你油门大,离合没有分离到位
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大师啊,我考科目二限宽门模拟,我就想知道一档挂到二档之后,马上抬起离合,深踩油门,会不会把车憋死
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