为何有人说迈腾依然是中级车的首选？
在2019年，汽车市场没有一个温暖的冬天，8月的乘用车市场达到了过去十年的历史新高。 20万元以上的高端车需求比较好，已经成为支撑市场平均价格上涨和乘用车上涨的唯一动能。该范围也是迈腾牢牢占领的市场领域。从市场细分趋势的角度来看，迈腾仍然是德国B级车的领导者。
作为一汽大众多年的“拳头产品”，迈腾不仅是国内B级汽车市场的标杆，而且还是反复进行重大政治和商业活动的指定汽车。它已获得成功人士的认可，并占据了品牌高度的制高点。在新平台下，迈腾具有压倒性的优势。即使具有最严格的愿景，也很难挑出明显的短板。无论是商业的还是家用的，迈腾都能为用户提供理想的汽车寿命。
随着消费的增长，消费者对车辆的需求越来越大。特别是在外观方面，车辆的价值间接代表了车主的品味和风格。通过时尚，动感和内向的设计语言，迈腾通过特殊的细节设计使整体外观具有吸引力和灵活性，这使迈腾的气质再次得到提升。
在细节方面，迈腾在汽车前部使用了大量的铬装饰条，与车身周围的铬材料非常匹配。在前照灯方面，该车使用了尖锐的LED前照灯套件，该装置通过角度描绘展现了迈腾的独特魅力。低调且运动的线条比例，展现了迈腾独特的风格，符合当今消费者的审美需求。
就返回车辆本身而言，驾驶体验是确定是否吸引消费者的关键。最直接影响驾驶体验的是动力总成。在这方面，迈腾配备了高效的成熟EA888发动机，并提供了1.4 TFSI和2.0TFSI高低功率共三个动力总成，其中1.4TFSI发动机最大功率为150马力，2.0TFSI发动机最大功率为186。马力和220马力，确保充足的动力。迈腾还配备了DQ380七速湿式双离合变速器，以确保动力和舒适性之间的兼容性，从而可以全面满足用户的旅行需求。
据说，B级车是最难制造的模型，也是市场认可度最高的模型，这是绝对正确的。迈腾凭借其强大的力量是消费者的最佳选择。冰冻三尺非一日之寒，标杆地位也非一日之功。经过八代的创新，迈腾已完成了百万销量，未来的任务是再次打破纪录。
