Question

汽车自检时电瓶指示灯不亮是什么原因

Answer 1

汽车自检时电瓶指示灯不亮可能是线路的原因，可能是发电机的问题，也可能发电机内控制指示灯的二极管被击穿，导致指示灯不能正常工作所以指示灯才不亮，但发电机还是正常发电的。

汽车电瓶：电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

Answer 2

汽车自检时电瓶指示灯不亮主要有两种情况：

1、发电机自身问题，内控制指示灯的二极管被击穿引起指示灯不良。

2、发电机连接电瓶的电路接触不良，或者线路烧坏。

解决汽车自检时电瓶指示灯不亮主要通过以下方法：

1、检查发电机自身，看是否内部出现故障。如出故障，建议更换发电机。

2、如发电机自身没问题，检查发电机到电瓶线路。

3、如果是线路问题，进行及时连接或更换。

Answer 3

新能源汽车不断兴起，有很多人购车时，考虑入手纯电动车。但电动车有一些与传统汽车不同的车辆故障灯，那么有哪些常见的电动车故障灯呢？他们又表示什么含义呢？

1、动力故障

这个故障灯通常会和其他的故障灯一起亮，表示的是动力故障。同时也会单独亮起，则表示系统总线的通讯出现故障，所以这个故障灯的出现频率很高。

2、电量不足

这个故障灯仅是一个提示灯，和普通燃油汽车的油量报警灯的作用是一致的，表示的是电动车的电量不足，应当及时进行充电。

3、高压断开故障

这个灯亮起时则表示汽车内部的高压电断开，故障发生的原因通常为电池的接触不良或电源断开，造成车内高压系统发生严重故障。

4、动力电池内部故障

此故障灯亮起时，表示的是电动车电池包的内部发生了故障，当障灯亮起时，动力电池内部故障大多数原因都是因为高压断开，车辆则无法正常行驶。少数情况下车辆还是可以缓慢行驶，但是不能加速。

5、电池包漏电

这个故障灯表示电池包漏电，中间有个闪电符号，表示电池内部高压部分存在漏电现象。

6、电池包高温

这个故障灯表示为电池包发生高温，大部分电动汽车的电池包都是采用风冷降温的，很多电池的散热保温做得不好，导致电池包发生“冬冷夏热”的现象。充电时电池包发热较大，热量无法有效散失就会出现电池包高温，导致车辆不能充电或者不能正常行驶。

7、电机温度过高

该故障灯表示电动机温度过高，这种情况下车辆可以行驶，但无法加速。原因是电机工作过热。

综合来看，纯电动车的故障灯大多数都与普通汽车的故障灯一样，电动车故障灯分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三种。同时故障灯一样也是用颜色代表故障程度：红色表示危险；黄色表示警告；绿色/蓝色/白色表示指示/确认启用。

汽车电池故障怎么办呢？

1、首先，看充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯为电源的整流电路正常。

2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。

3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。

4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。

5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。

首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。

还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。

Answer 4

你好楼主，电瓶只是灯不亮，可能是发电机的问题，或者线路的问题，你这个问题应该是发电机内控制指示灯的二极管被击穿，导致指示灯不能正常工作，但发电机是发电的，但是如果有一天发电机真的不发电了，你也不会知道的。 所以建议你更换发电机，或者到修理厂维修发电机。
希望能帮到你。

追问

发电机换了，还是不好

追答

发电机有一根打铁电瓶灯会亮的线，你要先试一下线路的问题，如果打铁还不亮，要么指示灯线路断路，要么仪表指示灯烧坏了。

追问

此现象为有时亮，有时不亮

追答

楼主你是什么车？ 有时亮有时不亮，你就是接触不量的问题啦，发电机调节器电刷磨短了会有这种现象，线路接触不良也有这种现象。

追问

大众波罗，，，接触不良是线束的问题么？发电机都是换新的

追答

楼主 那就有可能是你的线路或者仪表有问题了， 发电机后面有一根主火线的接头，还有一个两根线的插头，其中一根搭铁仪表发电指示灯会亮，你让电工给你查一下，从发电机端子到仪表插线端子通不通，如果通则是你仪表有问题，如果不通就是线束有断路。

追问

谢谢你的回答，1427526752能加我的QQ号么？我想跟你学习学习，谢谢啦

追答

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Answer 5

你好，根据您的反应的情况，电瓶灯不亮，更换晚配件还亮可能有以下原因：
第一是由于汽车电脑检车故障，还有就是发电机故障。还有就是电瓶的输出控制的线路故障，既有可能是放电电路中的保险烧了。还有就是电脑一直在记录故障码导致一直点亮，去到专业的维修企业进行消除故障码就可以了。
希望可以帮助到你，
望采纳。