新能源汽车没电刹车还有吗
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新能源汽车没电刹车还有。如果是电瓶没电锁止机构是不会松开刹车的，最多是不能释放手刹车，是不会造成制动失灵的。
很多人对电子手刹都有顾虑，认为电子手刹会不会因为电瓶没电而失效呢？其实你这个想法有点杞人忧天了，设计电子手刹的工程师早就想到这个问题了，电子手刹只有在制动和释放刹车的时候需要用电，其余时间都是不需要用电的。
我们在拉起驻车制动的时候，执行器就会对刹车卡钳施加制动力使车辆停住，这时执行器内部会有一个锁止机构对执行器进行锁止，这样执行器就会始终保持对车辆的制动力。就算是电瓶没电也不会对执行器造成影响的。如果是电瓶没电锁止机构是不会松开刹车的，最多是不能释放手刹车，是不会造成制动失灵的。
特斯拉刹车，理性来说，还是一个/些孤立的事件——从宏观角度来说，事故的概率并不比传统燃油车高。
其一，特斯拉目前还主要是一个公关事件；而不是一个重大的产品质量缺陷；
其二，智能电动汽车的制动系统，目前还是从燃油车那里借用（油改电）过来的，还有进一步改进的空间。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
很多人对电子手刹都有顾虑，认为电子手刹会不会因为电瓶没电而失效呢？其实你这个想法有点杞人忧天了，设计电子手刹的工程师早就想到这个问题了，电子手刹只有在制动和释放刹车的时候需要用电，其余时间都是不需要用电的。
我们在拉起驻车制动的时候，执行器就会对刹车卡钳施加制动力使车辆停住，这时执行器内部会有一个锁止机构对执行器进行锁止，这样执行器就会始终保持对车辆的制动力。就算是电瓶没电也不会对执行器造成影响的。如果是电瓶没电锁止机构是不会松开刹车的，最多是不能释放手刹车，是不会造成制动失灵的。
特斯拉刹车，理性来说，还是一个/些孤立的事件——从宏观角度来说，事故的概率并不比传统燃油车高。
其一，特斯拉目前还主要是一个公关事件；而不是一个重大的产品质量缺陷；
其二，智能电动汽车的制动系统，目前还是从燃油车那里借用（油改电）过来的，还有进一步改进的空间。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
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