涡轮增压发动机为什么需要中冷器
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涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气体，压缩后空气体的温度会升高。如果进气温度过高，发动机就会爆震，影响发动机的动力输出和燃油经济性。所以工程师们设计了中冷器来冷却涡轮增压发动机的进气。
涡轮增压发动机的涡轮增压器相当于一台鼓风机。涡轮增压器可以压缩空气体，将气体吹入气缸。
相同排量下，涡轮增压发动机进气量更高，然后加大喷油量，可以让发动机爆发出更强的动力。
自然吸气发动机不需要中冷器，因为空气体在进入发动机之前没有被压缩，所以空气体的温度和环境温度差不多。
涡轮增压发动机中常见的中冷器有水冷和风冷。
风冷中冷器与散热器水箱相同。这个中冷器依靠空空气通过表面散热。
水冷中冷的冷却效率远远高于风冷中冷。水冷式中冷依靠冷却剂在中冷器中不断循环散热。
在堵车的时候，风冷中冷器的冷却效率很差，于是工程师研发了水冷式中冷器。
水冷中冷受堵车影响较小。
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