自动档汽车挂倒档时车抖动是什么原因?

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挂入D档后,松开刹车,让车子自己怠速前进,看抖动不抖动。如果一切正常,说明发动机完全没问题。

如果在倒挡里倒车的时候有抖动,很大程度上,是车主倒车的时候,刹车的操纵导致的现象。

事实上,如果找一个非常空旷的场地,确认安全的前提下,挂倒挡自由倒车不踩刹车,如果发动机不抖就说明发动机和变速箱都没任何问题,就是自己操作刹车引起的抖动。



扩展资料:

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。

当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。

如操作不正确,自动变速箱内部元件就会过早磨损,而不定期对爱车进行检查保养,就无法发现自动变速箱油内的杂质,从而进一步加剧元件磨损。

小乔679
推荐于2019-11-08 · TA获得超过1.2万个赞
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原因:积碳严重,造成喷油嘴堵塞,导致车抖动。

倒挡

  1. 释义:挂车挡是所有汽车均有的一种行车挡位,一般都配有大写字母R的标记,挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反,实现汽车倒退。

  2. 主要用途:倒挡的功能作用单一简单,就是使车辆反方向行驶、实现倒退,但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中,倒挡还具有坡道刹车功能,在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。

  3. 注意事项:倒车挡是汽车中最重要的工作挡位之一,正确使用不仅能延长变速箱运转寿命,而且能避免意外事故。

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爱路路是我e88f
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推荐于2019-10-25 · 每个回答都超有意思的
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这个是积碳严重,造成喷油嘴堵塞。

  • 自动挡车挂档,都会有些抖动,因为离合器差速器已经咬合,发动机已经产生扭力,轻微抖动是正常的,但如果抖动很厉害,就是有问题了。

  • 比如怠速偏低,节气门脏,喷油嘴脏,发动机积碳严重,火花塞工作状态不良等等原因,都会在挂档的时候抖动较严重。

  • 如果是积碳严重,造成喷油嘴堵塞,清理一下节气门,喷油嘴,会有所改善的。

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很正常的,因为自动挡变速箱都有“液力变矩器”这个部件。如果档位在D档,发动机依然是输出动力的,这时候仅仅只靠刹车强行让车辆不动。因此发动机和刹车之间,是存在“较劲”现象的。这是自动挡车辆正常的现象。
而挂入空挡后,发动机就和车轮完全脱离,发动机是单纯的空转了,所以不会有抖动。
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