如果自动挡汽车在高速上，刹车失灵，无法控制，该如何处理才能保命？
刹车系统作为车辆上至关重要的组成部分，一旦发生故障，将造成不可挽回的后果，但是在日常使用过程中，就好像爆胎一样，咱们是无法提前预知，所以咱们只能在遇到突发状况的时候，采取合适的措施，尽量的保证咱们安全并减少咱们的损失。
1、当咱们在高速行驶的时候，发现刹车失灵，这个时候千万不要紧张，调整好心态，立刻打开双闪警示灯，告知后方车辆前车故障，同时扶好方向盘，不能随意切换车道。
2、刹车失灵的时候首先应该想到的就是利用发动机制动，大部分自动挡车型的变速箱都是手自一体的，也就是说不单单是依靠行车电脑来控制变速箱的升档和降档，咱们也可以人为的干预档位。
3、将档位切换到手动挡模式，并逐级减档，如果档位杆没有手动模式，也可以通过换挡拨片来减档，充分利用发动机的制动。
4、老款的自动挡车型都是配套的机械手刹，这个时候也可以利用机械手刹辅助制动，在制动的时候千万不要大力拉死手刹，容易出现车辆后方甩尾的情况，按住手刹按钮缓慢拉起制动；如果配套的是电子手刹的话，直接拉起电子手刹并保持不动，车辆会紧急制动。
行车中拉电子手刹我用我自己的车测试过，短拉2秒钟没有任何反应，常拉车辆后方会出现明显的车辆制动的声音，但是我只是在低速的时候测试过，高速的话还没有测试过，但是制动的效果相当的明显。
1、车辆高速制动失灵之后，最错误的做法即使通过熄火来关闭发动机对于变速箱的动力输出，这样会直接导致车辆失去助力，增加转向负担，大概离导致事故的发生。
2、通过车辆侧面摩擦高速护栏来减速，这个方法也是相当不可取的，一旦操作失误，可能导致车辆直接飞出高速。
3、频繁的切换车道也是非常的危险，会导致后方车辆无法判断你的行驶轨迹，从而出现追尾的情况。
1、定期更换刹车油，一般2年或者4万公里检查刹车油的含水量，超过标准建议直接更换刹车油。
2、定期检车刹车盘和刹车片，如果刹车异响，最好对刹车盘和刹车片彻底检查一下，如果发现磨损严重的话，建议直接更换。
3、检查刹车油管，避免刹车油管因为长时间腐蚀老化而出现漏油的情况。
车辆高速行驶突然出现刹车失灵的情况，对于所有车主来说都是一个非常可怕的事情，但是事情既然发生了，我们就需要及时冷静，尽量寻找合适的方法来保障驾乘人员的安全。
切不可因为慌张而乱操作，不能盲目的通过撞击和车身侧面的摩擦来减速，效果不大危险性还高。
现如今，随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，基本上年轻人都成了有车一族，但有了私家车，做了司机，肩上的责任就会重上一分。毕竟私家车跟普通自行车、电动车不同，私家车一旦发生交通事故，可能就比较严重，尤其是在高速路上，车子的行驶速度最低都得在60km/h，最高可达120km/h，甚至在没有摄像头的路段，可能有的车速度比120km/h还要高，在这样的速度下发生碰撞，那后果可是不堪设想的。当然在高速路上发生交通事故，一方面可能是操作不当，另一方面可能是因为汽车发生了故障。就比如题主所说的这种，自动挡汽车在高速上，出现了刹车失灵的情况，车子没有办法控制了，这时候，我们该如何处理才能够保命呢？接下来，作为一个驾龄2年的新晋老司机，给大家分享一下思路。
首先，我们要保持头脑冷静，千万不能慌！有句话叫泰山崩于前而面不改色，虽然普通人可能不容易做不到，但遇到题主说的这种自动挡汽车在高速上刹车失灵无法控制的这种情况，车主一定要集中注意力，保持头脑冷静，保证做的每一步都是正确的，因为这时候，一旦发生错误操作，就可能要了你的小命。当然笔者没有这样的经历，但笔者思考过这个问题，有一套比较成熟的预案。接下来，笔者给大家分享一个这个预案。
第一步，打开双闪，这一步非常重要，因为操作了这一步，别的车才会知道你的车子出现了问题，基本不会出现别人嫌你车速慢跟你开斗气车的情况。第二步，操作降档。尽管刹车失灵，但自动挡汽车如果能够做降档操作，依靠发动机制动，还是能够减慢车速的。第三步，变道。当你在快车道上时，你要根据路况变到慢车道上；如果你在慢车道上，你要根据路况变到应急车道上。总而言之一句话，如果你能够成功变到应急车道上，那你相对而言，已经基本脱离了危险。第四步，当你通过变道成功去到了应急车道，车子档位也降到了1挡，那你基本上可以尝试使用轻轻拉动手刹的操作，来进行停车操作。当然你一定要记住是轻拉手刹，不要一下子拉到位，以免出现不必要的翻车事故等。
当车子停住之后，你的小命基本上算是保住了。这时候你就要下车，在车子后方摆上一个三角牌，然后去报警，或者打电话通知路政，寻求帮助。这里需要注意一点，当你打电话的时候，不要站在汽车边上，而应该从高速路边上的栏杆钻出去，在外面打，这样会更加安全。
