发动机清洗时水流进火花塞孔时对车有什么影响?
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洗发动机时火花塞进水,只要发动机启动正常,对车没有影响。 1、一般的火花塞都可以使用2--3万公里了,若白金或铱金的可以使用8万以上了,若火花塞有问题,则可能会引起发动机运转抖动,加速无力,气门易积碳等等。 2、火花塞通常不容易坏的,当然进水后,取出晾干或烤干就可以了使用了。 处理方法: 1、检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。 2、检查各个管道是否进水。逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。 3、检查火花塞,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,若潮湿则表明发动机有进水迹象。 4、清理完毕后,进行车辆路试,以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音,检查发动机轴承和旋转部件。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动,则说明发动机已经顶死,只能进维修站处理。
佛山市鸿海风机
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洗发动机时火花塞进水,只要发动机启动正常,对车没有影响。
1、一般的火花塞都可以使用2--3万公里了,若白金或铱金的可以使用8万以上了,若火花塞有问题,则可能会引起发动机运转抖动,加速无力,气门易积碳等等。
2、火花塞通常不容易坏的,当然进水后,取出晾干或烤干就可以了使用了。
处理方法:
1、检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。
2、检查各个管道是否进水。逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。
3、检查火花塞,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,若潮湿则表明发动机有进水迹象。
4、清理完毕后,进行车辆路试,以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音,检查发动机轴承和旋转部件。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动,则说明发动机已经顶死,只能进维修站处理。
1、一般的火花塞都可以使用2--3万公里了,若白金或铱金的可以使用8万以上了,若火花塞有问题,则可能会引起发动机运转抖动,加速无力,气门易积碳等等。
2、火花塞通常不容易坏的,当然进水后,取出晾干或烤干就可以了使用了。
处理方法:
1、检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。
2、检查各个管道是否进水。逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。
3、检查火花塞,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,若潮湿则表明发动机有进水迹象。
4、清理完毕后,进行车辆路试,以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音,检查发动机轴承和旋转部件。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动,则说明发动机已经顶死,只能进维修站处理。
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混合后的雨水腐蚀性很强,会影响电器功能,尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)。
若遇进水情形,会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,严重的话,甚至引起短路烧毁现象。
如果有缸压差值过大,发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是:
1、发动机边杆变形,导致活塞行程缩短,气体不能充分被压缩。
2、活塞环失去弹性或不密封,漏气。压缩气体串至曲轴箱中。
3、进排气门关闭时不密封,导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
若遇进水情形,会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,严重的话,甚至引起短路烧毁现象。
如果有缸压差值过大,发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是:
1、发动机边杆变形,导致活塞行程缩短,气体不能充分被压缩。
2、活塞环失去弹性或不密封,漏气。压缩气体串至曲轴箱中。
3、进排气门关闭时不密封,导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
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发发动机清洗时,水流进火花塞孔,使对车有什么影响?火花塞一定不能湿,要是湿了的话打火花塞一定不能湿,要是湿了的话,打火的时候会受影响的
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洗发动机时火花塞进水,只要发动机启动正常,对车没有影响。 1、一般的火花塞都可以使用2--3万公里了,若白金或铱金的可以使用8万以上了,若火花塞有问题,则可能会引起发动机运转抖动,加速无力,气门易积碳等等。 2、火花塞通常不容易坏的,当然进水后,取出晾干或烤干就可以了使用了。 处理方法: 1、检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。 2、检查各个管道是否进水。逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。 3、检查火花塞,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,若潮湿则表明发动机有进水迹象。 4、清理完毕后,进行车辆路试,以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音,检查发动机轴承和旋转部件。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动,则说明发动机已经顶死,只能进维修站处理。
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