求推荐一款1000左右的山地车,拜托了!

本人有几年自行车骑行经历,但没骑行过山地车。回答满意者50分送上... 本人有几年自行车骑行经历,但没骑行过山地车。
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百度网友e2da319391
推荐于2017-11-25 · TA获得超过849个赞
知道小有建树答主
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你好,首先你说你有几年骑行经历,没骑过山地,那我先给你说下山地车跟普通的车子具体的区别吧。
山地车。第一,车架强度高,意味着用料足。第二,有变速系统,意味着你可以用同样的踏频走更险恶的路面,例如上坡,下山。第三,有更炫的车架和涂装,意味着你骑着它可以把妹。第四,1.95-2.0大纹路的轮胎,意味着你可以骑着它走过任何路面,而且不容易扎胎,有更好的抓地性能,不容易摔倒。同时你也需要更多的力量来骑行,话说可以锻炼身体。
我们买山地车,主要看用途。如果你只是在城市压马路,800元左右的山地车已经不错了。但是如果你想去走个乡村野路,亦或者你想上山冲坡。1000元左右的车子可能满足不了。国内目前的牌子有很多,比较有名的,捷安特,美利达,UCC,邦德富士达,喜德盛,还有贴牌车永久凤凰飞鸽之类的。我要申明一点,不要以为捷安特美利达很贵就很好,他们只是比别的公司多一个项目而已,就是车架的研发,所以钱都加在车架专利上了,像邦德富士达,或者喜德盛这样的车子,用的套件都是一样的,这些车子现在就是在打市场,很便宜,等企业价值上来了,价格照样不便宜。(本人就是邦德富士达的山地,1万多公里了,就换过一次胎。)就根据你的情况,我给你不同的车子,你自己作出判断吧。
普通压马路;邦德富士达旋风骑士。铝合金车架,EF51指拨,前后双V刹(2000下的碟刹都是废铁,还是老老实实V刹吧。)21速,铸造燕把,喜玛诺7片飞轮,T30短板上拉前拨。叉子很一般,属于油簧的(带阻尼),朝阳外胎,标准价858.在城市代步很不错了,偶尔还可以走走山路。只是偶尔哦。
再就是征途系列的。个人推荐560.富士达纪念20周年的车,TXT7300的车架,前后碟刹(很装B),21速,带快拆,中轴轴承的,叉子也是一般的叉子。比刚才那个好一点,1298.其他的不推荐。
上山玩越野,下山玩特技;美利达公爵500.铝合金车架,正新外胎,前叉SR XCT-V2,喜玛诺EF50指拨。ALLOY的花鼓,ALLOY的前后碟刹。变速器(前/后):SHIMANO M310/M360,24速卡飞飞轮,属于入门中端级山地,上个山,冲个坡的不在话下,2000元左右。
捷安特ATX770,这个你自己去查吧,比公爵500好一点,属于公爵600的层次,我觉得看题目你也没打算要这么贵的,我说这么多只是让你更有选择,更能知道自己买山地车的定位,从而买到价格公道,经济适用的车子。其实车子只是骑行的一部分而已,重要的是体能。
祝你骑行愉快,有什么疑问就追问。
纯手打,希望你能看完。
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追问
我骑行都是走公路,看你玩车已成老手了,给我推荐几款呗,一千以下的,谢谢!
追答
走公路?那直接上公路车不就完了吗。在公路上骑山地,很累的说。山地车1000一下的就买富士达的征途系列,你去专卖店看看,就说要征途系列,别的不要。如果公路车,你再追问吧,你先想清楚你到底骑什么车。
雨哥一个好人
2013-03-03 · 超过18用户采纳过TA的回答
知道答主
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你好 同学 1000元左右的山地车 算是最低端的了 国产的咱们还买得起的 而且还能骑的住的 也就只有 捷安特 ucc 美利达 这三款车 其它的车不是骑不住 就是买不起! 我建议你呢把价钱在提高一些 你也不想才买的车 骑两天就去大修吧 ...... 给你推荐一款ucc的车吧 ucc阿帕奇DISC:车架是 6061铝合金车架
前叉是 日本桑拓XCT V4 双边可调节
刹车是玛诺M375碟刹 rt51碟盘
指拔是SHIMANO EF51
前拨是SHIMANO TX50
后拨是HIMANO ALTUS飞轮是SHIMANO 8速飞轮 你可以考虑一下 如果再有啥问题 咱们再交流 好吧....... 祝你骑行愉快!!
来自:求助得到的回答
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dql051061
2015-07-27 · TA获得超过2595个赞
知道大有可为答主
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a..................
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