我国火车分类.等级.详细信息
G-高速列车
D-动车
C-城际动车
Z-直达列车
T/Q-特快列车
K-快速列车
1—5开头-普快列车
6—7开头-普客列车
8开头-通勤列车
具体参考下图:
扩展资料:
车票的首字母具体的说是铁路列车车次的一种等级编号。
旅客列车分为:
高速动车组(G)、城际高速(C)、动车组(D)、直达特快旅客列车(Z)、特快旅客列车(T)、快速旅客列车(K)、普通旅客列车(四位数字车次)、旅游列车(Y)、临时旅客列车(L)、通勤列车。
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。 [7]
2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行CRH动车组列车(包括G、C、D三种车次类型)包括有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH380。CRH动车组俨然成为中国铁路最流行的词语,乘坐CRH动车组出行已成为旅客经由新建铁路或在主要城市间出行的首选。在主要干线开行时速200公里以上动车组、大面积开行5000吨级货物列车和一大批先进技术装备投入运用,标志着中国铁路既有线提速水平已跻身世界先进行列。
普通旅客列车(25T、25K、25G车底)在始发站实行对号入座制度。目前,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号若为1~40号,就是靠乘务员休息室这端:80~118号,应在车厢另一端41~79号,则在车厢中部。一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。
参考资料:百度百科-中国铁路
我国火车分类等级
1、列车:指编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。
2、车组、车列:若干车辆连挂在一起称为车组。若干车组连在一起称为车列,分为调车车列和列车车列。
3、旅客列车:以客车(包括代用客车)编组的运送旅客及行李、包裹、邮件的列车。
4、国际旅客列车:只有两个或以上国家联合开行的旅客列车。
5、特快旅客列车:最高运行速度为120km/h以上至200km/h并冠以“T”字的旅客列车。
6、快速旅客列车:最高运行速度不超过120km/h并冠以“K”“N”字的旅客列车。
7、普通旅客列车:特快、快速以下等级的旅客列车,包括普通旅客快车和普通旅客慢车。
8、混合列车(包括货物列车编挂乘坐旅客车辆10辆及以上):是以运送旅客的车辆为基本车组,与运送货物的车辆混合组成的列车,或是货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及以上的列车。
9、军用列车:专门为运输军事人员或军用物资而开行的列车。
10、行包快运专列:固定车辆编组及发、到站的专门运送旅客行李包裹的列车。
D-动车组-时速200-250级别
C-城际列车-时速250-350级别
Z-直达特快-时速最大160级别{俗称白皮}
T-特快列车-时速最大140级别{俗称蓝皮}
K-快速列车-时速最大120级别{包含车次4位数的普通旅客列车}俗称红皮}没有空调的则为绿皮。
票价是依次排下来的吧? 那座位划分的等级呢 比如软硬卧
GDC座位有:观光座/商务座/特等座/一等座/二等座。
直达特快有:高级软卧/软卧/硬卧/软座。
T和K,还有4位数的车次有:软卧/硬卧/硬座。少数车次有高级软卧和软座。
D动车 例D6
C城际铁路 例C7663
Z直达 例Z201
T特快 例T370
K快速 例K1159
4位数字 普通 例1462